Мы считаем, что нам повезло иметь такой широкий спектр роскошных функций в современных автомобилях. Разве вы не благодарны за то, что свежий воздух дует вам в лицо, когда на улице жарко, и за то, что обогреватель согревает вас в холодное время года? Тем не менее, если вы живете в условиях экстремальных погодных условий, вашего отопления и кондиционера может быть недостаточно. Здесь на помощь приходят сиденья с подогревом, охлаждением и вентиляцией.
В то время как системе HVAC требуется время, чтобы довести температуру в салоне до комфортного уровня, эти высокотехнологичные сиденья согревают или охлаждают вас напрямую, то есть мгновенно. Если вы все еще не уверены, являются ли они обязательными или просто приятным дополнением, читайте дальше, чтобы узнать, как работает каждое из этих сидений и стоят ли они того.
Стоят ли сиденья с подогревом, охлаждением и вентиляцией того?
Если вам посчастливилось наслаждаться погодой, которую можно терпеть круглый год, то отопления и кондиционера в вашем автомобиле может быть достаточно. Но если вы живете в месте, где летом очень жарко, а зимой ледяной холод, сиденья с подогревом, охлаждением и вентиляцией будут не просто роскошной функцией, а фактически обязательным улучшением.
Мгновенное облегчение и более безопасное вождение
Во-первых, они обеспечивают почти мгновенный комфорт, что в экстремальных погодных условиях означает более безопасное вождение, и вам не нужно ждать, пока система HVAC приведет автомобиль к приемлемой температуре перед поездкой. Представьте, что вы едете на работу рано утром, когда на улице мороз, и садитесь на эти ледяные подушки: вам, возможно, придется включить обогреватель на полную мощность и подождать, пока дрожь утихнет, чтобы нормально вести машину. Или, если вы оставили машину на улице летом и вернулись, когда сиденья настолько горячие, что на них можно было бы поджарить яйцо, вы не сможете сразу же уехать!
Так как же получить мгновенное облегчение? Ваш кондиционер и обогреватель выдувают свежий воздух или теплый воздух из вентиляционных отверстий, пытаясь отрегулировать температуру во всем салоне. Между тем, сиденья с подогревом имеют внутренние компоненты, которые нагреваются от электрической энергии, а охлаждающие или вентилируемые сиденья направляют прохладный воздух прямо на сидящего человека. Это означает, что поверхность сиденья, с которой контактирует ваше тело, становится теплой или прохладной почти мгновенно.
В жаркий день ваша спина и сиденье будут настолько прохладными, что на одежде не появятся эти надоедливые потные пятна. И, возможно, вы один из тех людей, кто предпочитает, чтобы прохладный воздух дул прямо на перегретое тело, а не в лицо из вентиляционных отверстий.
Дистанционная активация
Некоторые автомобили предлагают сиденья с подогревом, охлаждением и вентиляцией, которые можно активировать дистанционно. Таким образом, вы можете включить их еще до того, как сядете в машину, предотвращая ожоги ягодиц от раскаленных подушек. Многие из этих сидений также позволяют водителю и пассажирам легко регулировать уровень комфорта.
Снижение расхода топлива и загрязнения
Этот более эффективный механизм регулирования температуры также означает, что сиденья с подогревом, охлаждением или вентиляцией потребляют меньше топлива и более экологичны, чем обычные системы отопления или кондиционирования воздуха. Конечно, эти сиденья тоже потребляют топливо, но они сводят к минимуму расход топлива и загрязнение воздуха.
Как работают сиденья с подогревом, охлаждением и вентиляцией
Сиденья с подогревом
Сиденья с подогревом более распространены, чем охлаждающие или вентилируемые сиденья, и стали стандартной функцией во многих моделях премиум-класса. Сиденья с подогревом работают за счет нагревательных элементов, расположенных между подушкой сиденья и обивкой. Когда сиденье с подогревом активировано, электрический ток проходит через нагревательные элементы, нагревая их.
Охлаждающие сиденья
Охлаждающие сиденья используют множество различных методов, но наиболее распространенный из них включает в себя несколько вентиляторов внутри сиденья. Эти вентиляторы рассеивают воздух через слои материала, а затем циркулируют воздух через подушку.
Охлаждают ли эти сиденья воздух перед тем, как направить его на пассажира, зависит от случая. Для охлажденного воздуха требуется охлаждающий блок. Даже если воздух не охлаждается, циркуляция воздуха, направляемого прямо на перегретое тело, имеет большое значение для поддержания прохлады на сиденье.
Вы можете сомневаться, но вспомните, что наше тело сначала выделяет тепло через поры в виде пота. Однако, когда ваша спина и ягодицы прижаты к сиденью автомобиля, эта влага не может выйти через поры; это похоже на ношение куртки летом.
С другой стороны, охлаждающие сиденья, которые обычно имеют пористое покрытие, позволяют вашей коже дышать и выделять влагу, так что естественная система охлаждения тела работает, даже когда ваша спина и ягодицы прижаты к подушке. Пористый материал помогает воздуху проходить через сиденье и уходить в окружающую среду, вместо того чтобы задерживаться под подушкой. Такая циркуляция воздуха через кожу помогает отводить тепло от тела и позволяет поту функционировать как обычно.
Для охлаждающих сидений, которые работают на циркуляции неохлажденного воздуха, процесс охлаждения требует гораздо меньше энергии, чем для охлаждающих сидений с охлаждающим блоком. Фактически, он будет потреблять меньше энергии, чем традиционная лампочка.
В охлаждающих сиденьях с охлаждающими элементами, которые производят холодный воздух, охлаждающий элемент может располагаться внутри сиденья или в более крупной системе кондиционирования воздуха автомобиля. Эти охлаждающие блоки работают по циклу сжатия, конденсации и расширения, функционируя как типичный кондиционер.
В замкнутом контуре газ (фреон, но сейчас более распространены гидрофторуглероды) сжимается, а затем конденсируется и охлаждается до жидкости. Воздух обдувается перед холодной жидкостью в контуре, тем самым охлаждаясь. Нагретая жидкость затем снова превращается в газ, и процесс повторяется.
Вентилируемые сиденья
Охлаждающие и вентилируемые сиденья помогают сохранять прохладу, но единственная разница заключается в том, что вентилируемые сиденья используют только неохлажденный воздух. Как следует из названия, вентилируемые сиденья также имеют несколько вентиляторов и воздуховодов в подушке сиденья и спинке, которые циркулируют воздух. Некоторые системы используют эти вентиляторы, чтобы направлять воздух на пассажира через маленькие отверстия в подушке, в то время как другие всасывают воздух в сиденье.
Во многих вентилируемых сиденьях, помимо включения/выключения функции, можно регулировать интенсивность воздушного потока. В некоторых моделях, таких как Chevrolet, вентилируемые сиденья можно настроить на автоматический режим, и они включаются, когда температура в салоне достигает предварительно установленного уровня. В других случаях, когда на улице жарко, вентилируемые сиденья включаются при использовании дистанционного запуска.
Где их можно найти
Сиденья с подогревом и охлаждением уже некоторое время являются распространенной функцией в автомобилях. Вы можете ожидать найти эти функции в большинстве моделей с 2015 года в качестве стандартного оборудования или дополнения к комплектации. Охлаждающие сиденья иногда могут быть указаны как «вентилируемые сиденья», поэтому, если это то, что вам нужно, читайте дальше, чтобы убедиться, используют ли они охлажденный воздух.
С другой стороны, вентилируемые сиденья — это более редкая роскошная функция. Эту удобную функцию вы, скорее всего, найдете в моделях премиум-класса, таких как Audi A4, Lexus ES 350, BMW 540i. Вентилируемые сиденья также предлагаются в некоторых непремium-моделях, но в более высоких версиях. Например, Toyota Camry XLE, Honda Civic Hatchback, Subaru Outback и Crosstrek, Hyundai Tucson и Sonata, Ford Mustang Escape и другие.
Если вам нужно что-то большее, чем сиденья с подогревом, охлаждением или вентиляцией, чтобы выжить при вождении в условиях экстремальной жары или холода, есть модели, которые предлагают эти комфортные сиденья вместе с подогреваемым или вентилируемым рулевым колесом и другими функциями обогрева салона.
Однако, хотя эти удобства стали стандартом на протяжении многих лет, обратите внимание, что технология и реализация этой функции различаются в зависимости от производителя. Многие покупатели автомобилей жалуются на свои неэффективные сиденья с подогревом или охлаждением, и как только вы покупаете машину, вы ничего не можете с этим поделать. Поэтому делайте домашнюю работу и уделите время чтению обзоров.
Другие варианты регулирования температуры для вас
Как упоминалось выше, сиденья с подогревом являются самой распространенной функцией в этой группе. Поэтому, если они не установлены в вашем автомобиле, вы можете добавить их, и большинство установок будут стоить менее 500 долларов за сиденье.
Хотя вы не можете установить охлаждающие сиденья в свой автомобиль, доступным решением в жаркую погоду является покупка накладки на сиденье с воздушной подушкой, которая подключается к электрической системе вашего автомобиля. Многие автопроизводители предлагают их для моделей без охлаждаемых или вентилируемых сидений. Поскольку этот метод не является постоянным, вы можете переносить его с одного автомобиля на другой. Эти накладки имеют встроенные вентиляторы, а иногда и охлаждающие блоки. Преимущество в том, что они не потребляют много энергии.