Большинство водителей по всему миру никогда раньше не управляли гибридным автомобилем. Всё, что они знают об этих гибридных автомобилях, — это то, что они работают на бензиновом двигателе внутреннего сгорания и электродвигателе, питаемом от аккумулятора. Однако мало кто понимает, как именно это сочетание приводит автомобиль в движение. Правда заключается в том, что водитель может выбирать количество энергии от электродвигателя и количество бензина от двигателя внутреннего сгорания, которые можно использовать для движения.
Обычно водители используют и двигатель, и электродвигатель, чтобы экономить как заряд аккумулятора, так и бензин. Аккумулятор в гибридном автомобиле значительно больше, чем в обычном стандартном автомобиле. Гибридный аккумулятор должен питать не только основные устройства, такие как кондиционер и радио, но и частично обеспечивать движение автомобиля. Для этого требуется гораздо более мощный аккумулятор, стоимостью в тысячи долларов, который служит около 100 000 миль.
6 основных особенностей внутреннего устройства гибридного автомобиля
Чтобы понять, как работает гибридный автомобиль, необходимо в первую очередь разобраться в его внутреннем устройстве. Вот 6 основных особенностей его конструкции:
- Топливный бак – Как и в обычном автомобиле, в гибриде всегда есть топливный бак для хранения бензина. Благодаря передовым технологиям гибридных автомобилей, необходимость в использовании большого количества бензина снижается. Это обеспечивает лучшую топливную эффективность и меньшие выбросы.
- Трансмиссия – Большинство гибридных автомобилей по-прежнему используют традиционную трансмиссию, как в обычных бензиновых автомобилях. Однако для некоторых гибридов, таких как Toyota Prius, были разработаны новые типы трансмиссий.
- Аккумулятор – Аккумулятор питает электродвигатель гибридного автомобиля. Кроме того, аккумулятор может получать обратно ток от электродвигателя. Это один из способов поддержания его срока службы.
- Генератор – Если у вас гибридный автомобиль последовательной схемы, в нём есть генератор, приводимый в действие бензиновым двигателем. Генератор вырабатывает электроэнергию для электродвигателя и может помочь в зарядке аккумулятора. По сути, это способ преобразования бензина в электрическую энергию для двигателя и аккумулятора.
- Электродвигатель – Это особенность, которая делает гибридный автомобиль особенно уникальным. Электродвигатель способен ускорять автомобиль, используя энергию от аккумулятора. Однако при замедлении автомобиля он также может возвращать энергию обратно в аккумулятор.
- Бензиновый двигатель – В гибридном автомобиле всегда есть бензиновый двигатель. Это по-прежнему основной источник энергии для автомобиля, поскольку один галлон бензина содержит столько же энергии, сколько полтонны аккумуляторной батареи.
Дополнительная информация
Некоторые гибридные автомобили можно подключать к сети для зарядки аккумулятора, другие такой возможности не имеют. Подключаемые гибриды считаются электромобилями, а те, которые нельзя подключить, — нет. Подключаемые гибриды обычно имеют функцию «только на электротяге», которая позволяет полностью питаться от электродвигателя. Единственная проблема в том, что на этом режиме можно ездить только на низких скоростях — от 10 до 30 миль в час. Электродвигатель недостаточно мощный, чтобы разгонять автомобиль быстрее без помощи бензинового двигателя. Если попытаться ехать быстрее 30 миль в час в режиме «только на электротяге», аккумулятор быстро разрядится, и тогда придётся ехать только на бензине, как на обычном автомобиле.