Есть ли преимущества в отключении антипробуксовочной системы? Что предотвращает потерю контроля над автомобилем и столкновение с чем-либо при прохождении поворотов на высокой скорости? Антипробуксовочная система.
Уменьшая нежелательный занос и пробуксовку колес, эта функция безопасности делает вождение на скользкой дороге и крутых поворотах более безопасным и легким.
Что такое антипробуксовочная система?
Антипробуксовочная система — это автомобильное safety устройство, которое помогает автомобилю использовать все доступное сцепление с дорогой в определенных условиях. Эта функция активируется, когда ваш автомобиль испытывает трудности с ускорением на скользкой или дороге с низким коэффициентом трения.
Эта система включает датчики скорости вращения колес, которые контролируют скорость вращения всех ведущих колес, и гидравлический модулятор, который приводит в действие тормоза.
Когда датчики обнаруживают пробуксовку колес при ускорении, они отправляют информацию в электронный блок управления (ЭБУ). ЭБУ также постоянно контролирует скорость вращения колес, чтобы убедиться, что они не теряют сцепление с дорогой.
Если сцепление теряется, ЭБУ дает команду гидравлическому модулятору выполнить прокачку — быстрое зажатие и отпускание тормозов на соответствующем колесе.
Антипробуксовочная система активирует тормоза и замедляет автомобиль до тех пор, пока он не восстановит достаточное сцепление. В некоторых автомобилях эта система также снижает мощность двигателя на колесо, теряющее сцепление.
Как работает антипробуксовочная система?
Прежде чем узнать о преимуществах отключения антипробуксовочной системы, необходимо четко понимать ее функции и то, как она помогает в определенных условиях.
Эта система полностью зависит от датчиков антипробуксовочной системы. Этих датчиков четыре, по одному на каждом колесе. Датчики скорости вращения колес — это другое их название.
Они предназначены для измерения скорости колеса. На каждом колесе есть задающий диск (звуковое кольцо), который вращается вместе с колесом вокруг оси. На этом задающем диске также прорезаны пазы.
Когда колесо вращается, датчик обнаруживает движение задающего диска и записывает входные данные. Эти данные затем отправляются в модуль управления силовой передачей (PCM).
Привод дроссельной заслонки получает входные данные от PCM. Затем двигатель выполняет свою работу.
Он может уменьшить количество топлива, подаваемого в двигатель, чтобы принудительно замедлить его, или слегка замедлить момент зажигания, чтобы снизить обороты двигателя (но без пробуксовки колес), и так далее. Система использует несколько методов, но это самые распространенные.
Этот процесс начинается мгновенно, как только датчики колес обнаруживают малейшую потерю сцепления.
Они не позволяют вашему автомобилю скользить, даже немного. Этот метод удерживает вас на дороге, предотвращая попадание в опасные ситуации и возможные травмы.
Преимущества отключения антипробуксовочной системы
Зачем отключать антипробуксовочную систему? Эта функция необходима только в определенных условиях, например, когда дорога скользкая.
Вот ситуации, когда отключение антипробуксовочной системы может быть полезным:
Когда автомобиль застрял, отключение антипробуксовочной системы может помочь.
Хотя антипробуксовочная система помогает удерживать автомобиль на прямом курсе в дождь или снег, она может препятствовать движению вперед, если автомобиль застрял в снегу или песке и не может двигаться. Если ваш автомобиль застрял в снегу, скорее всего, одно из колес пробуксовывает.
Логика подсказывает, что оставление антипробуксовочной системы включенной должно помочь, так как она отключает мощность для постоянно пробуксовывающего колеса, но на самом деле она может полностью отключить всю мощность, усугубляя ситуацию.
В таких случаях отключите систему антипробуксовочной системы и используйте метод «раскачивания» (отъезд на несколько сантиметров назад, а затем движение на несколько сантиметров вперед), чтобы в конечном итоге вывести автомобиль.
При движении или ускорении в гору по рыхлой или скользкой дороге с гравием или камнями.
Еще один случай, когда антипробуксовочная система может вызвать проблемы, — это движение по длинному крутому заснеженному склону.
Опять же, в этой ситуации вы можете подумать, что антипробуксовочная система поможет, но это может быть не так, потому что она может вызвать пробуксовку колес и полностью остановить подачу мощности на них.
При подъеме по крутому скользкому склону система, ограничивающая мощность на колесах, может быстро оставить вас без движения. Иногда это может быть опасно.
В этом сценарии отключите антипробуксовочную систему и медленно поднимайтесь по склону. Это будет проще, если ваш автомобиль оборудован зимними шинами, цепями или тросами противоскольжения.
При ускорении на замерзшей дороге на зеленый свет, когда позади вас образовалась очередь машин.
В этой ситуации отключение антипробуксовочной системы имеет потенциальные преимущества, но также сопряжено со значительными рисками, включая повышенный риск потери контроля и трудности с остановкой.
Антипробуксовочная система предназначена для ограничения пробуксовки колес и улучшения стабильности при ускорении, особенно на скользких поверхностях, таких как лед. Однако существуют сценарии, когда временное отключение антипробуксовочной системы может быть выгодным:
- Контролируемая пробуксовка колес: Отключение антипробуксовочной системы позволяет потенциально управлять пробуксовкой колес вручную. Небольшая пробуксовка колес может помочь сохранить импульс на обледенелой дороге, где шины могут с трудом находить сцепление.
- Более предсказуемое ускорение: Антипробуксовочная система на чрезвычайно скользких поверхностях иногда может быть чрезмерно чувствительной, вызывая внезапное отключение мощности и непредсказуемое поведение автомобиля. Ее отключение может обеспечить более предсказуемое и плавное ускорение.
Учитывая сопутствующие риски, обычно безопаснее держать антипробуксовочную систему включенной при движении по обледенелой дороге, особенно когда вокруг есть другие транспортные средства.
Когда колеса теряют сцепление из-за попадания на грязевой участок на дороге.
В этом сценарии отключение антипробуксовочной системы имеет несколько преимуществ:
- Восстановление импульса: Если колеса теряют сцепление из-за грязевого участка, отключение антипробуксовочной системы может позволить шинам вращаться более свободно. Это увеличение пробуксовки колес может помочь очистить грязь с протектора шин и набрать импульс для движения вперед.
- Легкость управления: На некоторых бездорожьях или неподготовленных поверхностях, таких как грязная дорога, отключение антипробуксовочной системы может облегчить управление, позволяя колесам скользить и адаптироваться к неровной местности.
Недостатки отключения антипробуксовочной системы
Помимо преимуществ отключения антипробуксовочной системы, есть также несколько недостатков или рисков, связанных с отключением антипробуксовочной системы в вашем автомобиле.
Предположим, на улице дождь, и дорога очень скользкая. Вы ведете заднеприводный автомобиль по дороге, и вдруг, без всякого предупреждения и без осознания того, что такое может произойти, вы теряете контроль.
В этом состоянии вы можете врезаться во что-то сбоку, удариться о дерево или стену. Или вы можете попасть в аварию с опрокидыванием. Эти сценарии могут даже привести к летальному исходу.
Вот почему в заднеприводных автомобилях необходимо включать антипробуксовочную систему. Просто нельзя водить заднеприводный автомобиль без системы антипробуксовочной системы.
Кроме того, срок службы ваших шин значительно сократится, и вам будет трудно управлять автомобилем.
Часто задаваемые вопросы об отключении антипробуксовочной системы
- Что вызывает загорание индикаторов ABS и антипробуксовочной системы?
В большинстве случаев эта проблема вызвана низким уровнем тормозной жидкости или проблемой с главным тормозным цилиндром. Проблемы с датчиками скорости вращения колес или неисправность модуля ABS также являются причинами. Это наиболее часто встречающиеся проблемы.
- Как я могу проверить, правильно ли работает антипробуксовочная система?
Антипробуксовочная система — это то, о чем вы не знаете, пока она не понадобится. Даже если она включена, вы не заметите ее во время ежедневных поездок.
Когда вы теряете сцепление и активируется антипробуксовочная система, индикатор будет временно мигать, сообщая вам, что она работает над восстановлением сцепления.
- Чем отличается антипробуксовочная система от системы курсовой устойчивости?
Система курсовой устойчивости — это менее известная функция безопасности. Однако она всегда присутствует и помогает обеспечить безопасность во время вождения.
Антипробуксовочная система и система курсовой устойчивости — это не одно и то же, но они работают вместе, чтобы обеспечить безопасные условия вождения. Они используют одни и те же датчики на всех четырех колесах и также используют уже имеющуюся в вашем автомобиле ABS.
Так же, как антипробуксовочная система тормозит колеса, которые вращаются слишком быстро, система курсовой устойчивости тормозит колеса, которые движутся неправильно.
- Экономит ли антипробуксовочная система топливо?
Антипробуксовочная система практически не влияет на расход топлива. Она редко используется, и даже когда используется, не влияет на ваш расход бензина.
Для получения дополнительной информации об антипробуксовочной системе посмотрите это видео от Utile DIY!
В заключение
Подводя итоги нашего взгляда на преимущества отключения антипробуксовочной системы, помните, что отсутствие антипробуксовочной системы не повлияет на уровень безопасности вашего автомобиля. Однако при вождении по скользкой дороге