Машина больше не охлаждает достаточно? Сохраняйте спокойствие и заправьте кондиционер.
Среди многих удобств, предлагаемых современными автомобилями, кондиционер, возможно, делает вождение наиболее комфортным. Забудьте о часовых поездках в душной и жаркой машине летом, и вы можете оставаться прохладным и в комфорте при каждой поездке в магазины. Но что происходит, когда ваш кондиционер перестает дуть холодным воздухом, и почему это происходит? Если ваш кондиционер дует теплым воздухом или работает только периодически, возможно, у вас закончилось вещество, которое придает вашей машине эту магическую способность охлаждать воздух. Заправка кондиционера может вернуть холодный воздух, когда он больше всего нужен в жаркую погоду.
ЧТО ТАКОЕ ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА?
Кондиционер в вашем автомобиле работает благодаря компрессору, хладагенту и испарителю. Кондиционеры охлаждают воздух в салоне, заставляя специальные химические соединения испаряться и конденсироваться снова и снова в замкнутой системе змеевиков. Эти соединения являются хладагентами, которые обладают свойствами, позволяющими им менять химическое состояние при относительно низких температурах. Кондиционеры также содержат вентиляторы, которые прогоняют воздух из вашего салона через эти холодные змеевики, заполненные хладагентом.
Когда горячий воздух проходит через холодные змеевики низконапорного испарителя, хладагент внутри поглощает тепло и переходит из жидкого состояния в газообразное. Чтобы обеспечить эффективное охлаждение, компрессор сжимает газообразный хладагент под высоким давлением, что снова превращает его в жидкость. Вся дополнительная теплота, создаваемая сжатием газа, затем удаляется из системы с помощью второго набора змеевиков, называемых конденсаторными змеевиками, и второго вентилятора. Когда газообразный хладагент охлаждается, он снова становится жидкостью, и процесс повторяется. Это как элегантный, бесконечный цикл, предназначенный для поддержания прохлады: жидкий хладагент превращается в газ при поглощении тепла, затем сжимается и снова становится жидкостью, чтобы быть готовым поглотить тепло из воздуха внутри автомобиля. Магия… или, точнее, наука.
Заправка автомобильного кондиционера заключается в удалении старого газообразного хладагента из системы кондиционирования и замене его новым хладагентом, чтобы кондиционер снова мог охлаждать. Когда вы задаетесь вопросом, где сделать заправку кондиционера, ваша первая остановка — автосервис, но также возможно заправить кондиционер самостоятельно.
ПОЧЕМУ КОНДИЦИОНЕРЫ НУЖДАЮТСЯ В ЗАПРАВКЕ?
Теоретически, хладагент не должен нуждаться в замене. Поскольку он просто переходит из газа в жидкость внутри змеевиков, он должен служить вечно. Однако исследования показывают, что в результате этого процесса до 10% хладагента теряется каждый год по мере его проникновения в систему. Меньше газа, конечно, означает меньше прохладного воздуха в вашей системе, поэтому заправка каждые несколько лет позволит вашему кондиционеру работать в оптимальных условиях.
Помимо поддержания прохлады в салоне, есть и другие причины, чтобы убедиться, что ваш кондиционер работает как можно лучше. Вы также можете повысить энергоэффективность, если хладагент находится на должном уровне, поскольку снижается нагрузка на систему и двигатель.
Кондиционер не только обеспечивает комфорт в автомобиле в жаркие летние месяцы; его также можно использовать зимой для обдува лобового стекла, что является еще одной важной причиной для заправки кондиционера. Системы кондиционирования создают сухой и теплый воздух вместо обычного влажного воздуха снаружи зимой, что может очистить ваше лобовое стекло гораздо быстрее, чем обычные обдувы.
КАК ЧАСТО МНЕ СЛЕДУЕТ ЗАПРАВЛЯТЬ КОНДИЦИОНЕР?
Когда заправлять кондиционер — важный вопрос, поскольку услуга не всегда самая дешевая. Кондиционер не проверяется в рамках теста MOT, поэтому важно включать заправку в регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля. Срок службы газа кондиционера в автомобиле зависит от производителя автомобиля, но большинство производителей рекомендуют заправлять кондиционер каждые 2 года.
ВОЗМОЖНО ЛИ ЗАПРАВИТЬ КОНДИЦИОНЕР САМОСТОЯТЕЛЬНО?
Стоимость заправки кондиционера — одна из причин, по которой некоторые люди могут рассмотреть возможность сделать это самостоятельно. В автосервисе цены обычно довольно стандартные и зависят от типа хладагента, используемого в вашем автомобиле. Подавляющее большинство автомобилей на дорогах Великобритании используют один из двух типов хладагента — R134A и R1234YF. Если ваша система кондиционирования требует газа R134A, стоимость заправки составляет 49,95 фунтов. Для транспортных средств, которым требуется газ R1234YF, стоимость заправки составляет 129,95 фунтов. Короче говоря: это довольно дорого.
Однако вы можете купить наборы для заправки кондиционера, если хотите попробовать сделать это самостоятельно и сэкономить деньги. Но если что-то пойдет не так, вы можете столкнуться с очень дорогим счетом за ремонт. Специалисты также могут лучше проверить утечки и другие проблемы с системой кондиционирования. Также следует учитывать вопросы безопасности. Если хладагент попадет на вашу кожу или в глаза, это может вызвать болезненные обморожения.
Вам понадобится баллон с хладагентом и клапан для подключения к системе кондиционера, а также отвертки, защитные очки, перчатки и руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Баллон с газом и клапан обычно стоят около 60 фунтов, и вы получаете возврат 10 фунтов при возврате клапана. Одного баллона хватит для заправки трех систем кондиционирования, так что теоретически вы сэкономите много по сравнению с ценами в автосервисе.
Если вы хотите сделать это самостоятельно, есть три шага: Найдите порт для заправки кондиционера, подключите дополнительный газ и просто заправьте.
Используйте руководство по эксплуатации, чтобы найти порт для заправки кондиционера, часто называемый портом низкого давления. В руководстве также указано, какой тип газа вам нужно купить, если вы не уверены. Некоторые крышки под капотом необходимо снять, чтобы получить доступ к этому порту.
Снимите пластиковый колпачок, который часто крепится с помощью винтов и болтов, и закрепите клапан. Запустите двигатель и установите кондиционер на самый холодный режим. Дайте ему поработать не менее трех минут, затем проверьте давление на клапане. Если ваш кондиционер нуждается в заправке, клапан обычно покажет низкое значение (в белой зоне).
Встряхните баллон с газом, затем подключите его к клапану. Заправляйте, нажимая на курок в течение нескольких секунд. Вернитесь и снова проверьте давление для обновленного показания. Продолжайте, пока оно не окажется в зеленой зоне, то есть выше 25 PSI. Прежде чем закончить, снова проверьте кондиционер, включив его, и он должен дуть холодным воздухом. Если кондиционер не держит давление и не может достичь зеленой секции на шкале PSI, вероятно, где-то в системе есть утечка, и для ее проверки и ремонта потребуется специалист.
РАБОТАЮТ ЛИ НАБОРЫ ДЛЯ ЗАПРАВКИ КОНДИЦИОНЕРА?
Наборы для заправки кондиционера потенциально могут сэкономить вам много денег. Но работают ли они? Короткий ответ: вроде да.
Да, они абсолютно могут пополнить хладагент в вашей системе кондиционирования, чтобы он снова дул холодным воздухом.
Однако, поскольку хладагент в вашем автомобиле должен служить вечно, если ваша герметичная система кондиционирования теряет хладагент, это может быть из-за утечки. Если ваш хладагент может вытекать, воздух и загрязняющие вещества могут попасть внутрь, и это крайне плохо.
Небольшая утечка — не такая уж большая проблема. Самостоятельная заправка за 15 фунтов может оживить систему хладагентом на весь летний сезон, если утечка незначительна. Та же проблема повторится в следующем году, но пока утечка не усугубилась, вы можете повторять процесс и избегать посещения мастерской и дорогостоящего ремонта. Некоторые люди рассматривают это как часть ежегодного обслуживания своего автомобиля. Некоторые наборы также поставляются с герметиком, чтобы помочь устранить небольшие утечки, что является дополнительным бонусом. Однако будьте осторожны — добавление в систему чего-либо, что не рекомендовано производителем, может иметь нежелательные последствия.
Набор для заправки только впрыскивает хладагент в систему. Он не удаляет загрязняющие вещества из вашей системы и не очищает ее, а для дезактивации всего воздуха в системе требуется специальная машина для кондиционера. Если есть утечка, это также означает, что даже если набор временно заправит кондиционер, он будет терять хладагент гораздо быстрее.
Также есть дополнительная обеспокоенность тем, что если вы используете набор для заправки самостоятельно с небольшим опытом или без него, вы можете создать избыточное давление в системе кондиционера и вызвать преждевременный выход из строя компрессора. Это может быть очень дорого. Возможно, стоит заплатить автосервису за заправку кондиционера, а не платить за ремонт. Обращение в автосервис также предоставит дополнительные услуги, такие как замена масла в компрессоре, что будет важно для поддержания вашей системы кондиционирования в хорошем состоянии, особенно если автомобилю больше 4 или 5 лет.