![]()
Чистый моторный отсек создает впечатление, что подержанный автомобиль новый и ухоженный. Некоторые мастерские, предлагающие услуги мойки двигателя, утверждают, что удаление скопившейся грязи, масла и смазки улучшает теплоотдачу двигателя, позволяя ему работать при немного более низких температурах.
Помимо внешнего вида, действительно ли чистый, сияющий, как новый, двигатель работает лучше, чем обычно загрязненный в процессе эксплуатации? Неужели удаление отложений и использование обезжиривателей абсолютно необходимы для поддержания нормальной работы автомобиля? Вероятно, нет.
Хотя верно, что скопившиеся масляные пятна и смазка могут удерживать тепло, они вряд ли приведут к перегреву двигателя или его работе при повышенных температурах. Если двигатель автомобиля перегревается, причина, скорее всего, в системе охлаждения, буксировке прицепа, перегрузке или других проблемах, не связанных с чистотой моторного отсека. Нет доказательств того, что чистый двигатель работает лучше грязного. Маловероятно, что простые моющие средства или спреи улучшат производительность автомобиля.
У чистого двигателя есть определенные преимущества
Тем не менее, мытье двигателя автомобиля имеет несколько плюсов. Во-первых, легче обнаружить источники утечек масла или смазки (например, течь прокладки клапанной крышки), что позволяет выявить и устранить мелкие проблемы, такие как незначительные утечки масла, до того, как они усугубятся. Кроме того, масло и смазка могут ускорить износ резиновых шлангов и пластиковых деталей, поэтому очистка от загрязнений с помощью обезжиривателя может помочь сэкономить на затратах на ремонт. Кроме того, для тех, кто выполняет мелкое техническое обслуживание самостоятельно, например, проверяет уровень масла или приводные ремни, чистый двигатель означает, что ваши руки и одежда с меньшей вероятностью испачкаются.
Многие механики и детейлеры рекомендуют использовать обезжириватели вместе с такими инструментами, как мини-сопло пылесоса, сжатый воздух и зубные щетки, для очистки труднодоступных мест. Эти методы предпочтительнее мойки двигателя с помощью мойки высокого давления или пара, поскольку вода и влага могут повредить электрические соединения и компоненты. Даже небольшое количество воды, попавшее не в то место, может вызвать серьезные проблемы. Детейлинг двигателя требует точности и деликатного подхода, а попытка сделать это с помощью автоматической мойки или садового шланга может обернуться катастрофой.
Эстетическая привлекательность чистого двигателя, пожалуй, дает наибольшую отдачу от инвестиций. Поскольку большинство подержанных автомобилей проходят тщательный детейлинг перед продажей, и покупатели ожидают того же от автомобилей частных продавцов, они будут ожидать чистый двигатель. Грязный двигатель в подержанном автомобиле снизит его привлекательность.