Вы скучаете по Diablo? Я тоже. Он висел у меня на стене рядом с Viper и Феррисом Бьюллером, а в зависимости от загруженности — по крайней мере, с одним Бандогским Святым. Если вы принадлежите к поколению X или к старшим миллениалам, это может показаться вам знакомым. И если вы состоятельны, возможно, вы хотите машину, которая оправдает ваш собственный постер. Но где же её современный эквивалент?
Ответ Lamborghini: современные технологии
Мы задали этот вопрос техническому директору Lamborghini Рувену Мору и директору по дизайну Митиа Боркетту. Их ответ прост: он в выставочном зале.
«Иногда в автомобильной промышленности ведутся споры о том, что новые технологии — это плохо и скучно. А старые — крутые и захватывающие. Честно говоря, это не так», — говорит Мор.
Суперкары 80-х и 90-х: космические корабли своего времени
Легендарные суперкары 1980-х и 1990-х годов могут показаться примитивными и аналоговыми по современным меркам, но в своё время они находились на переднем крае автомобильных технологий.
«Когда Diablo был передовым, он был похож на космический корабль», — объясняет Мор. «И наша задача — определить космический корабль следующего уровня.»
Ностальгия и дань уважения в Lamborghini
Это не означает, что ностальгии нет места в Lamborghini или что классические дизайнерские коды не находят отражения в современных автомобилях. Однако следует ожидать не воссоздания, а дани уважения.
Боркетт объясняет свою философию, проводя аналогию с музыкой: «Мне нравится описывать наш язык дизайна как песню артиста, который остаётся на вершине чартов 62 года. Хороший концерт непрерывно наращивает напряжение к кульминации. Я всегда играю песню, отличную от предыдущей. Артисты, которые играют одно и то же, исчезают. Мне нравятся артисты, которые длятся десятилетиями.»
Depeche Mode и ДНК Lamborghini
«Я дитя 80-х», — продолжает Боркетт. «Моя группа — Depeche Mode. Для меня это группа, которая сохраняла свою ДНК на протяжении 40 лет, но всегда предлагала новую интерпретацию. Они постоянно переопределяли себя.»
Мор и Боркетт считают, что Revuelto воплощает эту философию.
Создание икон завтрашнего дня
«Эти старые автомобили олицетворяли вершину технологий своего времени», — говорит Мор. «Поэтому, чтобы понять, чем они были, мы должны создавать современные автомобили, стремящиеся к совершенству. Тогда через 50 лет мы сможем оглянуться назад и понять их.»
«Даже если я лично люблю старые модели и владею многими из них, технологии прогрессируют, и мир тоже. Это игровое поле, на котором мы сейчас действуем в рамках одного процента, возможно, даже меньше.»
И он заключает: «Доверьтесь инженерам, и тогда появятся по-настоящему крутые вещи.»