ECM (модули управления двигателем) и PCM (модули управления силовой передачей) — это встроенные компьютерные системы в вашем автомобиле. Один из них предшествовал другому.
Будь то уплата налогов в IRS, доставка почты через USPS или необходимость создания IRA, мы используем аббревиатуры для упрощения повседневных дел. Автомобильная сфера также не обходится без своих аббревиатур. Хотя большинство сокращений или аббревиатур широко известны, некоторые из них могут быть неправильно идентифицированы — даже профессиональными механиками. PCM и ECM — два наиболее непонятых термина. Хотя оба считаются модулями управления и отвечают за мониторинг и эксплуатацию систем автомобиля, существуют важные различия, требующие разъяснения.
В приведенной ниже информации мы опишем функции и назначение PCM и ECM, что должно прояснить различия.
Понимание истории бортовых компьютеров
Когда первые бортовые компьютеры появились в серийных автомобилях, существовали две независимые единицы: ECM (модуль управления двигателем) и TCM (модуль управления трансмиссией). Как следует из названия, ECM управлял двигателем, а TCM контролировал и обеспечивал входные данные для трансмиссии. По мере совершенствования технологий автопроизводители начали объединять два компьютера в одну эффективную единицу — PCM или модуль управления силовой передачей. Хотя некоторые автомобили до сих пор используют систему ECM/TCM, большинство современных легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников используют единый модуль PCM.
Что такое PCM?
PCM — это аббревиатура для модуля управления силовой передачей. Силовая передача автомобиля включает несколько компонентов, включая двигатель, трансмиссию и привод. Этот бортовой компьютер контролирует и управляет функциями каждой системы для оптимальной эффективности. PCM получает данные с помощью ряда датчиков, которые передают информацию в PCM. Когда каждый датчик отправляет информацию на этот компьютер, сложный набор программных средств работает вместе для корректировки параметров, таких как топливовоздушные смеси для топливной системы, переключение передач для трансмиссии и даже применение тормозов для антиблокировочной тормозной системы. Компьютерные системы, такие как ABS, датчики положения дроссельной заслонки и индикатор Check Engine, отправляют свои данные в PCM.
Что такое ECM?
Как описано выше, более ранние автомобили зависели от двух независимых операционных систем — ECM и TCM. Легковые автомобили, грузовики и внедорожники с механической коробкой передач не требуют TCM, поэтому они обычно полагаются на единственный ECM для контроля функций двигателя, включая топливо, зажигание и некоторые функции контроля выбросов.
Каковы симптомы поврежденного ECM или PCM?
Как и любая другая компьютерная или механическая система, поврежденный ECM или PCM будет проявлять несколько симптомов.
3 наиболее распространенных из них включают:
- Нестабильная работа двигателя: функции управления двигателем ECM и PCM должны работать вместе для эффективного сжигания топлива. Когда двигатель глохнет, кашляет или останавливается, это может быть связано с тем, что PCM или ECM не регулируют топливную смесь или зажигание компонентов зажигания.
- Проблемы с переключением передач: Другой распространенный симптом поврежденного PCM — это автоматическая трансмиссия, которая неправильно переключается. PCM контролирует и управляет функциями переключения передач современной автоматической трансмиссии. В более старых автомобилях эта функция возлагается на TCM. В любом случае, если у вас возникают проблемы с переключением, возможно, неисправен PCM или TCM.
- Автомобиль не заводится: когда вы пытаетесь завести автомобиль, и он запускается, но не заводится, это может быть связано с неисправным PCM или ECM.