Все автомобили поставляются с 5 сигнальными лампами, к которым всегда следует относиться серьезно.
Все работает отлично с вашим автомобилем, когда вдруг – на приборной панели загорается сигнальная лампа. На современных автомобилях сегодня буквально десятки предупреждающих и контрольных ламп двигателя, каждая со своим значением и источниками. Хотя они всегда различаются в зависимости от производителя автомобиля, пять индикаторов на приборной панели являются универсальными во всех отношениях.
Сигнальные лампы можно разделить на 3 основных цвета. Большинство из этих пяти ламп красные, но важно знать уровень внимания, который требуется сигнальной лампе, в зависимости от цвета и состояния – постоянного или мигающего.
Красный. Ярко-красные лампы указывают на потенциально серьезную проблему, требующую немедленного обслуживания механиком. Красный также может быть напоминанием о плановом техническом обслуживании, которое загорается после достижения определенного пробега, или информировать водителя о включенных системах, таких как стояночный тормоз или подушка безопасности.
Желтый оранжевый. Желтая или оранжевая лампа, как лампа проверки двигателя, обычно сигнализирует о детали, требующей обслуживания или замены вне регулярного техобслуживания. Мигающая желтая лампа означает, что этот компонент должен быть немедленно проверен.
Зеленый / Синий: более мягкие зеленые или синие лампы обычно указывают водителю на активную систему, такую как фары или кондиционер.
Эти 5 предупреждающих сигналов на приборной панели автомобиля следует считать очень серьезными, когда они загораются.
1. Сигнальная лампа температуры двигателя
Этот индикатор предназначен для предупреждения водителей о том, что температура двигателя поднялась выше рекомендуемого уровня. Хотя это часто может указывать на перегрев автомобиля, это не всегда так. Иногда эта лампа загорается, если датчик температуры двигателя поврежден или не отправляет точные данные в ЭБУ. В других случаях это означает, что температура охлаждающей жидкости слишком высока или двигатель перегревается.
Что делать, если это произойдет: учитывая, что перегретый двигатель может вызвать серьезные повреждения – от прогоревшей прокладки головки блока цилиндров до повреждения внутренних компонентов двигателя – вам следует немедленно припарковаться в безопасном месте, заглушить двигатель и связаться со службой эвакуации, чтобы доставить ваш автомобиль домой. Это позволит мобильному механику осмотреть автомобиль, чтобы диагностировать причину загорания лампы и порекомендовать правильный ремонт.
2. Сигнальная лампа давления масла
Для правильной смазки движущихся металлических деталей ваш двигатель имеет сложную систему смазки. Это зависит от поддержания рекомендуемого давления масла для выполнения этой жизненно важной задачи. Когда в двигателе есть шлам, масло грязное или загрязнено, или если масляный насос или фильтр повреждены, это может вызвать проблемы с давлением масла. Если давление масла падает ниже порога, это включит лампу.
Что делать, если это произойдет: всякий раз, когда загорается этот индикатор, к нему следует относиться очень серьезно. Как и при загорании сигнальной лампы температуры двигателя, вам следует остановиться в безопасном месте и как можно скорее заглушить автомобиль. Вызовите эвакуатор и доставьте автомобиль домой для дальнейшего механического осмотра профессионалом.
3. Сигнальная лампа заряда аккумулятора
Этот индикатор не так серьезен, как перегрев или низкое давление масла, но его следует устранить как можно скорее. Сигнальная лампа заряда аккумулятора указывает на то, что аккумулятор вашего автомобиля имеет низкие амперы или вольты для запуска. Амперы необходимы для запуска автомобиля, в то время как фары, радио и другие электрические аксессуары используют вольты, когда автомобиль не заведен. Вот раздел «да, но»: этот индикатор также может указывать на неисправность системы зарядки, такой как неработающий генератор или поврежденные провода зарядки.
Что делать, если это произойдет: когда загорается этот индикатор, вам следует вернуться домой, не выключая автомобиль. Если аккумулятор разряжен, вероятно, ваш автомобиль не заведется снова, пока проблема не будет устранена. По возвращении домой свяжитесь с профессиональным механиком для проведения осмотра сигнальной лампы, что позволит им выявить корневую проблему.
4. Сигнальная лампа тормозов
По мнению большинства профессиональных механиков, это один из тех индикаторов, которых можно избежать на 100%. В большинстве ситуаций, когда загорается сигнальная лампа тормозов, это означает, что стояночный тормоз остался включенным. Попробуйте сначала проверить, правильно ли отпущен стояночный тормоз, чтобы увидеть, погаснет ли лампа. Если нет, возможно, у вас низкий уровень тормозной жидкости или механическая проблема с тормозами. Хотя замена тормозных колодок, роторов и суппортов, как рекомендуется, может значительно снизить эту проблему, к этому следует отнестись серьезно, если лампа загорается на приборной панели.
Что делать, если это произойдет: Когда загорается лампа тормозов, сначала проверьте ваш стояночный тормоз – в 80% случаев это решит проблему. Если нет, свяжитесь с профессиональным механиком и попросите его провести осмотр сигнальных ламп тормозов, прежде чем продолжить движение.
5. Лампа проверки двигателя
Лампа проверки двигателя имеет наибольшее количество возможных источников. Она загорается желтым/оранжевым цветом, когда ЭБУ автомобиля обнаруживает механическую или электрическую неисправность, обнаруженную одним из датчиков, которые контролируют ваш двигатель, системы защиты и безопасности. Это может быть как просто неисправный датчик, так и серьезная проблема с внутренними компонентами двигателя.
Что делать, если это произойдет: всякий раз, когда срабатывает лампа проверки двигателя, вы должны отнестись к этому серьезно. Свяжитесь с профессиональным механиком и попросите его провести осмотр лампы проверки двигателя, чтобы они могли определить, почему эта лампа загорелась и какой ремонт необходим для ее устранения. По возможности, вам не следует управлять автомобилем, пока эта проблема не будет решена.