Переоборудование авто в электромобиль: лучшие б/у модели

Электромобили: Тренд современного автопрома

Электромобили — одна из самых обсуждаемых тем в автомобильной промышленности. Сегодня тренд — это «зеленые» автомобили. В то время как спрос на электрокары растет, предложение новых и подержанных электромобилей остается ограниченным. Популярной альтернативой становится конвертация обычного автомобиля в электромобиль.

Многие инженеры и автолюбители успешно переоборудовали бензиновые автомобили с ДВС в электрокары. На рынке представлено множество комплектов для конвертации и запчастей, разработанных для конкретных моделей автомобилей.

В этой статье вы узнаете, как переоборудовать автомобиль в электрокар, а также найдете список лучших подержанных моделей для разных задач и бюджетов.

Можно ли переоборудовать любой автомобиль в электромобиль? — Критерии

В то время как автомобиль с ДВС или дизельным двигателем использует двигатель внутреннего сгорания для выработки энергии, электромобиль получает энергию от аккумуляторов. Остальные компоненты этих автомобилей в основном одинаковы, поэтому, теоретически, практически любой автомобиль можно конвертировать в электрокар.

Однако некоторые автомобили подходят для такой конвертации лучше и делают процесс более простым и оптимальным. Какие критерии делают автомобиль хорошим кандидатом для переоборудования?

Легкий вес

Чем легче автомобиль, тем меньше энергии аккумулятор тратит на его перемещение. Легкий автомобиль после конвертации означает лучшую энергоэффективность. Это также позволяетConverted EV battery иметь больший «запас хода», то есть батарея будет нуждаться в подзарядке реже, что гарантирует более длительный срок службы аккумулятора.

Место для аккумуляторов

Самый важный компонент электромобиля — его батарея. Следовательно, идеальный автомобиль для конвертации должен иметь много свободного пространства. Аккумуляторы должны быть хорошо защищены от тепла, так как оно негативно влияет на химические реакции внутри них.

Как правило, батареи размещают в багажном отделении или под сиденьями, чтобы обеспечить им хорошую защиту.

Прочная конструкция

Аккумуляторы не только громоздкие, но и тяжелые. Электромобиль после переоборудования будет весить на несколько сотен килограммов больше, чем с бензиновым двигателем, трансмиссией и полным баком топлива.

С учетом этого дополнительного веса автомобиль, выбранный для конвертации, должен иметь прочную конструкцию кузова и адекватную грузоподъемность пружин, чтобы выдерживать эту нагрузку и противостоять вибрациям и силам, вызванным движением автомобиля.

Кузов — это основная структура автомобиля. Он может состоять только из рамы или включать в себя также колеса и трансмиссию, а иногда даже сиденья автомобиля.

Автомобиль в хорошем состоянии

Покупая подержанный автомобиль, лучше всего провести его тщательный осмотр у специалиста. Даже если вам не придется беспокоиться о двигателе, автомобиль для конвертации должен иметь исправные основные компоненты, включая тормоза, рулевое управление и подвеску.

Механическая коробка передач

Автомобили с механической коробкой передач часто выбирают для конвертации, так как они позволяют сохранить шестерни и оси на месте.

В отличие от бензинового двигателя, электродвигатель выдает 100% своей мощности мгновенно и непрерывно, поэтому ему не потребуется множество передач, как в обычных автомобилях.

Сколько стоит переоборудовать автомобиль в электромобиль?

По мнению автомобильных экспертов, стоимость конвертации автомобиля в электрокар может варьироваться от 8 000 до 12 000 долларов, не включая стоимость автомобиля-донора. Одна только батарея электромобиля обычно стоит тысячи долларов.

Взамен этих первоначальных затрат вы можете ожидать значительной экономии средств при эксплуатации электромобиля. Поскольку у электромобиля меньше движущихся частей, чем у автомобиля с ДВС, он не подвержен обычному износу и поломкам, не требует регулярных замен масла, сальников и многих других видов регулярного технического обслуживания.

Лучшие компактные и экономичные модели

Соответствуя всем вышеперечисленным критериям, самыми популярными выборами для конвертации являются эти малолитражные автомобили:

• Chevrolet Aveo
• Geo Metro
• Honda Civic

Лучшие пикапы

Если вам нужно больше пространства и компактные автомобили — не ваш выбор, вы можете обратить внимание на эти легкие пикапы с задним приводом:

• Chevrolet S10
• Ford Ranger
• Toyota Truck
• Nissan Hardbody

Лучшие автомобили для энтузиастов с разным бюджетом

Зеленые автомобили — это будущее автопрома. Однако, принимать будущее не значит забывать о прошлом. Как насчет того, чтобы владеть классической моделью, но с «зеленым» двигателем внутри?

Если у вас более крупный бюджет, вы можете выбрать эти классические автомобили, чтобы превратить их в великолепные электрокары:

• Porsche 911
• Porsche 924
• Porsche 929
• Volkswagen Beetle (Жук)
• Volkswagen Golf
• Ford Mustang
• Triumph Spitfire
• Triumph GT6
• Mazda Miata (MX-5)
• Toyota MR2
• Fiat 124 Spider

Volkswagen Beetle действительно очень популярен для конвертации в электромобиль. Электрические версии классического Жука предлагают так много компаний на вторичном рынке, что Volkswagen в итоге решил присоединиться к этому движению. e-Beetle от VW имеет 81 л.с. и максимальную скорость 150 км/ч.

Запас хода оценивается в 200 км, что означает необходимость подзарядки каждые 200 км. Он также оснащен функцией быстрой зарядки постоянным током, позволяющей зарядить около 75% батареи всего за один час.

Как переоборудовать автомобиль в электромобиль

После того как вы провели все исследования и определились с моделью для конвертации, шаги по переоборудованию автомобиля в электрокар довольно straightforward.

1. Удалите компоненты старого ДВС. Это включает двигатель, топливный бак, глушитель, выхлопную систему, стартер и радиатор.
2. Подготовьте крепления для электродвигателя и замените старый двигатель на новый. Размер двигателя будет зависеть от доступного пространства в автомобиле и ваших предпочтений по мощности.
3. Электродвигатель питается от аккумулятора. Подготовьте крепления для батареи и разместите ее в автомобиле. Лучший выбор — литиевые батареи. Количество используемых батарей также зависит от доступного пространства.
4. Установите контроллер мощности в автомобиль. Контроллер мощности необходим для регулирования потока энергии между аккумулятором и двигателем.
5. Добавьте другое необходимое оборудование, включая систему зарядки для батарей, а также ряд других компонентов для работы системы кондиционирования, отопления и рулевого управления автомобиля.
6. Проложите проводку, чтобы соединить все вместе.
7. Зарядите аккумуляторы — и ваш переоборудованный электромобиль готов.
8. Прежде чем выезжать на дорогу, убедитесь, что вы зарегистрировали vehicle в соответствии с законами вашего штата/страны.

Вместо покупки нового автомобиля, переоборудуйте старый в электрокар, чтобы получить больше возможностей для владения транспортным средством, идеально подходящим под ваши нужды и предпочтения. Теперь, когда вы знаете, как переоборудовать автомобиль в электромобиль, убедитесь, что ваш электрокар прослужит много километров, следуя нашим практическим советам по обслуживанию.

Топ-10 подержанных автомобилей, которые легко переоборудовать

1. Volkswagen Golf IV/V: Прочный кузов, просторное моторное отделение.
2. Renault Twingo I: Легкий вес (800 кг), идеален для небольших батарей.
3. Peugeot 106: Простота конструкции, активное сообщество энтузиастов.
4. Citroën Saxo: Низкая стоимость, совместимость с комплектами Transition-One.
5. Fiat 500 (старое поколение): Компактный дизайн, задний привод для оптимального распределения веса батарей.
6. Mini Cooper Классический: Малый вес, высокий спрос на запчасти для конвертации.
7. Toyota MR2: Идеальный баланс веса и мощности, подходит для осевого двигателя.
8. BMW E30: Вместительный багажник для размещения Li-ion батарей.
9. Volkswagen Жук (Beetle): Легендарная модель для конвертации, обилие документации.
10. Mazda MX-5 NA/NB: Задний привод, популярность в DIY-проектах.

---

Комплекты для конвертации: бренды и стоимость

Поставщик	Цена	Особенности
Electric Classic Cars	15 000–25 000 €	Индивидуальные комплекты для классических автомобилей.
EV Europe	10 000–18 000 €	Бесщеточные двигатели, совместимые контроллеры Tesla.
Transition-One	8 500–12 000 €	Сертифицированные конвертации для Twingo, Saxo и др.
OpenInverter	3 000–7 000 €	Решения с открытым исходным кодом (б/у двигатели Tesla Model S).

• Рекомендуемые двигатели:
  • Осевой двигатель (напр., Hyper9): 50–100 кВт, простая установка.
  • Синхронный двигатель переменного тока (напр., Tesla Small Drive Unit): запас хода 200–300 км.

---

Ключевые технические этапы

1. Демонтаж силовой установки ДВС: Коробку передач можно сохранить (в полной электроконвертации она не нужна).
2. Установка электродвигателя:
   •