Главное реле автомобиля, без сомнения, является одним из самых важных и значимых компонентов машины.
Оно управляет компьютерами и всей топливной системой вашего автомобиля.
В тот момент, когда вы поворачиваете ключ, еще до запуска двигателя, это реле активируется, и без него компьютер вашей машины не получит питание, топливная система не включится, и, как следствие, ваш автомобиль не заведется.
Поэтому можно с уверенностью сказать, что без главного реле ваша машина никуда не поедет. Главные реле рассчитаны на срок службы автомобиля, но, будучи электромагнитным компонентом, они могут выйти из строя в какой-то момент.
Признаки неисправного главного реле
Обычному владельцу автомобиля может быть сложно диагностировать такие проблемы, но есть несколько базовых моментов, которые владельцы и водители могут проверить, чтобы исключить распространенные неполадки. Главное реле обычно расположено под приборной панелью, внутри блока предохранителей автомобиля, но это также зависит от марки и модели машины:
1. Двигатель не заводится
Как упоминалось выше, главное реле управляет топливной системой. Если реле неисправно, оно не обеспечит питание топливной системы, и если автомобиль не получает топливо, он не заведется. Хотя могут существовать бесчисленные другие, более распространенные факторы, препятствующие запуску двигателя, иногда главное реле оказывается проблемой.
К сожалению, это не простая диагностика, и может потребоваться время, чтобы добраться до реле. Лучше обратиться к механику для этой работы.
2. Проверьте, горит ли индикатор двигателя
Проверка индикаторов двигателя может облегчить диагностику с помощью сканера OBD/OBD-II в зависимости от года выпуска автомобиля. Код, выданный компьютером автомобиля, иногда может точно определить причину проблемы и сделать ее решение более простым, даже для владельцев. Если у вас есть сканер и вы знаете, как его использовать, вы можете проверить код.
3. Машина глохнет сразу после запуска
Если автомобиль с трудом остается заведенным и глохнет вскоре после запуска, виновато может быть главное реле, так как оно питает топливную систему и компьютер автомобиля, который постоянно проверяет и балансирует расход топлива/воздуха и пропорцию смеси, обеспечивающую правильную работу двигателя.
4. Машина иногда заводится, иногда нет
Если ваша машина делает это, это может указывать на то, что реле временно работает, а в другие разы выходит из строя. Это потребует от вас решить проблему как можно скорее, так как вы можете оказаться где-то в затруднительном положении без механика поблизости. Поэтому лучше обратиться к механику, если вы заметили этот симптом.
5. Машина не заводится, когда салон нагрелся
Если вы заметили это, это связано с нарушением пайки на реле из-за тепла и разрывом цепи. Это повторяющаяся проблема, которую нужно решить немедленно, так как она может дополнительно повредить главное реле, если не проверить его вовремя.
Есть несколько вещей, которые вы можете сделать для поверхностной диагностики главного реле, не требующих технических знаний. Это поможет вам определить, неисправно ли главное реле вашего автомобиля или полностью вышло из строя.
Что такое главное реле?
Автомобилю нужна смесь воздуха и топлива для работы, но для контроля пропорций смеси необходимы сложные электрические переключатели и специальный компьютер, чтобы постоянно проверять все эти вещи для обеспечения правильной работы двигателя и плавной езды, но часто скрытые электрические проблемы вызывают неполадки вместо реле и переключателей, которые не позволяют машине завестись.
Аналогично, если автомобиль отказывается заводиться, маловероятно, что виновато главное реле, но это не невозможно. Для точного определения проблемы требуется профессиональная помощь, так как сложные электрические системы могут быть проверены только сертифицированными механиками с электрическими знаниями и опытом, поскольку малейшая ошибка может сделать одну из основных электрических частей автомобиля бесполезной, поэтому дополнительные меры предосторожности абсолютно необходимы.
Тесты и решения
Диагностика неисправного главного реле может быть сложной, так как необходимо учитывать множество факторов, когда возникает проблема с запуском автомобиля. От топлива и воздуха до топливного насоса и свечей зажигания — все это может нарушить нормальную работу автомобиля. Если у вас есть базовые знания об автомобиле, вы можете самостоятельно диагностировать свою машину, пока не найдете проблему.
Проверка первых щелчков при запуске автомобиля
Когда вы поворачиваете ключ в 3 этапа, главное реле щелкает 3 раза на разных позициях ключа. Чтобы проверить, работает ли реле на всех этапах поворота ключа, положите руку на реле и поверните ключ на один шаг. Вы должны услышать щелчок. Это только разблокирует зажигание.
Дальнейший поворот ключа должен включить электрические системы. Реле должно щелкнуть еще раз на этом этапе. Наконец, последний шаг запускает автомобиль, на котором реле также должно щелкнуть.
Если в любой момент реле не щелкает, возможно, есть проблема.
Нажмите на реле
Иногда нажатие на реле заставляет его временно работать. Если прикосновение к главному реле приводит к запуску автомобиля, главное реле неисправно и должно быть отремонтировано или заменено. Замена реле не очень сложна, но его ремонт потребует знаний в электрике.
Если вам не удается завести автомобиль после проверки всех базовых вещей, вероятно, главное реле неисправно или есть электрическая проблема, которая могла повредить главное реле.