Код P0705: Неисправность цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)

Автор

Что означает код P0705?
P0705 указывает на проблему с датчиком диапазона трансмиссии, также известным как селектор передач,

что, вероятно, более понятно для вас. Если блок управления трансмиссией получает неисправный сигнал от датчика диапазона, он отправит сигнал в блок управления двигателем, и это может зажечь индикатор проверки двигателя.

В большинстве случаев датчик диапазона трансмиссии расположен снаружи картера трансмиссии. Один или два «провода» выходят из вашего рычага переключения передач и управляют передачами трансмиссии. Вместо того чтобы иметь датчик непосредственно на рычаге переключения передач (в зависимости от модели автомобиля), датчик расположен на трансмиссии.

Датчик сообщает блоку управления трансмиссией, находится ли ваш рычаг переключения передач в нейтральном положении, парковке или движении и т.д.

Симптомы P0705

Из-за функции безопасности вы можете запустить свой автомобиль только в нейтральном режиме или режиме парковки. Если датчик отправляет ложный сигнал в блок управления трансмиссией, ваш автомобиль может не завестись, если есть проблема с датчиком диапазона. В большинстве случаев ваша трансмиссия может не включать желаемую передачу. Вот некоторые из наиболее распространенных симптомов.

Отсутствие условий запуска

  • Застревание в передаче/положении
  • Индикатор проверки двигателя/трансмиссии
  • Неправильные/нестабильные переключения передач
  • Нет задних фонарей

Возможные причины

Наиболее частая причина — неисправный датчик диапазона, но это также может быть проводка к нему или связь между блоками управления. Вот наиболее распространенные причины.

Неисправный датчик диапазона/датчик положения шестерни трансмиссии. (Часто)
Неправильно отрегулированный датчик диапазона/датчик положения передачи трансмиссии.
Неисправная проводка к датчику диапазона/датчику положения шестерни трансмиссии.
Низкое напряжение
Поврежденный блок управления трансмиссией/блок управления двигателем. (Редко)

Возможные решения

В большинстве случаев сам датчик диапазона может иметь внутренние повреждения. Но если вам повезет, вы можете попробовать немного отрегулировать датчик, чтобы он работал. Я объясню, как его отрегулировать, в разделе «Диагностика» ниже.

Замена датчика диапазона/датчика положения шестерни трансмиссии.
Регулировка датчика диапазона/датчика положения шестерни трансмиссии.
Ремонт неисправной проводки
Очистка разъема датчика диапазона
Зарядка автомобильного аккумулятора
Замена блока управления трансмиссией/блока управления двигателем (редко)

Как диагностировать код P0705

Это руководство для быстрой диагностики кода P0705. Я опишу, как автомобильный техник выполнит поиск неисправностей. Это руководство может потребовать некоторых знаний в области автомобильной электроники и определенных инструментов. Если у вас нет большого опыта в автомобилях, вы можете проверить это и, возможно, получить советы о том, как это сделать.

Подключите зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Всегда подключайте зарядное устройство для автомобильного аккумулятора перед поиском неисправностей. Если вы работаете над автомобилем с включенным зажиганием во время поиска неисправностей, есть риск разрядки аккумулятора. Низкое напряжение может вызвать другие коды ошибок и нарушить ваш процесс поиска неисправностей. Это также может повредить ваши блоки управления и другие электронные устройства, если вам не повезет.

Подключите ваш сканер OBD2

Необходим сканер OBD2, способный читать данные блока управления трансмиссией, что значительно облегчит поиск неисправностей. Большинство более дешевых моделей могут читать только общую память кодов двигателя. Убедитесь, что сканер OBD2 совместим с вашей моделью автомобиля и может читать блок управления трансмиссией, прежде чем покупать сканер для решения этой проблемы.

Проверьте сигнал датчика диапазона

Проверьте живые данные в блоке управления трансмиссией с помощью вашего сканера OBD2. Проверьте сигнал датчика диапазона. Если рычаг находится в положении, вы должны получить значение «положения» от датчика диапазона. Проверьте все передачи, чтобы убедиться, что они правильные.

На многих автомобилях вы также можете проверить это значение в блоке управления двигателем. Если возможно, также проверьте, что связь между блоком управления двигателем и блоком управления трансмиссией правильная.

Отрегулируйте датчик

Во многих случаях возможна регулировка датчика, и это может решить проблему. Со временем датчик изнашивается и может потребовать регулировки. Часто вы можете ослабить два или три винта, а затем повернуть весь датчик.

Поворачивайте датчик и проверяйте значения, которые вы получаете с вашим сканером OBD2. Попробуйте отрегулировать его так, чтобы рычаг переключения передач соответствовал значению датчика.

Измерьте проводку

Если настройки датчика не работают, вам необходимо измерить проводку датчика. Убедитесь, что разъем не корродирован, и если вы найдете коррозию, очистите его и попробуйте снова. Для измерения проводки вам необходимо использовать схему и получить электрическую схему для вашей модели автомобиля.

В большинстве случаев в датчике диапазона около 4-6 различных переключателей. Когда передача включена, провод заземляется, и блок управления трансмиссией регистрирует это как передачу. Но вам всегда следует получать электрическую схему для вашего автомобиля.

Если у вас есть электрическая схема, вы также можете проверить с помощью цифрового мультиметра наличие коротких замыканий или обрывов. Чтобы получить электрическую схему, вы можете поискать в Интернете, позвонить вашему дилеру или спросить нас на нашей домашней странице.

Замените датчик

Если вы измерили все провода и регулировка не помогла, вам необходимо заменить датчик диапазона. После замены датчика вам необходимо выполнить новую регулировку с помощью сканера OBD2, чтобы убедиться, что он исправен. После регулировки очистите коды ошибок и покатайтесь некоторое время, чтобы убедиться, что все работает правильно.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *