Что такое подключаемый гибридный электромобиль (PHEV)?
Подключаемые гибридные электромобили (PHEV) используют аккумуляторы для питания электродвигателя и другое топливо, например, бензин, для работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Аккумуляторы PHEV можно заряжать от розетки или зарядного оборудования, с помощью двигателя внутреннего сгорания или посредством рекуперативного торможения. Обычно автомобиль работает на электричестве до тех пор, пока заряд батареи почти не иссякнет, после чего машина автоматически переключается на ДВС.
Ключевые компоненты подключаемого гибридного электромобиля
Вот из чего состоит подключаемый гибридный автомобиль:
- Вспомогательная аккумуляторная батарея: В электромобиле вспомогательная батарея низкого напряжения обеспечивает электроэнергией для запуска автомобиля до подключения тяговой батареи; она также питает бортовые потребители (аксессуары).
- Зарядный порт: Позволяет подключить автомобиль к внешнему источнику питания для зарядки тяговой батареи.
- Преобразователь постоянного тока (DC/DC): Это устройство преобразует высоковольтный постоянный ток от тяговой батареи в низковольтный постоянный ток, необходимый для работы аксессуаров автомобиля и зарядки вспомогательной батареи.
- Электрический генератор: Генерирует электричество от вращающихся колес во время торможения и передает эту энергию в тяговую батарею. Некоторые автомобили используют мотор-генераторы, которые выполняют как тяговые, так и регенеративные функции.
- Тяговый электродвигатель: Используя энергию тяговой батареи, этот двигатель приводит в движение колеса автомобиля. Некоторые автомобили используют мотор-генераторы, которые выполняют как тяговые, так и регенеративные функции.
- Выпускная система: Выпускная система отводит выхлопные газы из двигателя через выхлопную трубу. Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор предназначен для снижения выбросов двигателя в выпускной системе.
- Топливный заправочный порт: Сопло топливногоdispenserа присоединяется к горловине на автомобиле для заправки бака.
- Топливный бак (бензин): Этот бак хранит бензин на борту автомобиля до тех пор, пока он не понадобится двигателю.
- Двигатель внутреннего сгорания (с искровым зажиганием): В этой конфигурации топливо впрыскивается либо во впускной коллектор, либо в камеру сгорания, где оно смешивается с воздухом, и топливно-воздушная смесь воспламеняется от искры свечи зажигания.
- Бортовое зарядное устройство: Принимает входящий переменный ток, подаваемый через зарядный порт, и преобразует его в постоянный ток для зарядки тяговой батареи. Оно также взаимодействует с зарядным оборудованием и отслеживает параметры батареи, такие как напряжение, ток, температура и состояние заряда, во время зарядки блока.
- Блок управления силовой электроникой: Это unit управляет потоком электрической энергии от тяговой батареи, контролируя скорость тягового электродвигателя и создаваемый им крутящий момент.
- Терморегулирующая система (охлаждения): Эта система поддерживает соответствующий рабочий температурный диапазон двигателя, электродвигателя, силовой электроники и других компонентов.
- Тяговая аккумуляторная батарея: Накапливает электроэнергию для использования тяговым электродвигателем.
- Трансмиссия: Трансмиссия передает механическую мощность от двигателя и/или тягового электродвигателя на ведущие колеса.