Если вы владеете BMW какое-то время, вы, вероятно, уже сталкивались с индикатором DSC.
Система DSC — это действительно замечательная функция для вашего автомобиля с точки зрения безопасности.
Что означает индикатор DSC?
DSC означает Dynamic Stability Control (динамический контроль устойчивости) — это система, которая помогает водителю управлять автомобилем при избыточной или недостаточной поворачиваемости. DSC анализирует скорость вращения каждого колеса, и как только она чувствует, что водитель теряет контроль над автомобилем, она активирует ABS для этого колеса и даже снижает мощность двигателя.
Все это происходит с помощью датчиков, установленных на колесах. Информация с датчиков, а также данные многих других датчиков отправляются в блок управления DSC для обработки и вычислений.
Причины включения индикатора DSC
Если DSC активируется в момент начала движения, это может быть симптомом неисправности одного из датчиков колеса. Другие причины — проводка от датчиков к блоку управления DSC или ABS. При движении DSC включен, и это положение по умолчанию. Он работает совместно с автоматической коробкой передач, датчиком ABS колеса и педалью тормоза. Каждый раз, когда DSC обнаруживает, что одно из колес теряет сцепление, DSC активирует все вышеперечисленные функции.
В BMW есть возможность отключить DSC. Это делается нажатием кнопки DTC в течение трех секунд. Обратите внимание, что DSC временно не будет контролировать ваш автомобиль.
Как это исправить
Существует множество причин, по которым может гореть индикатор DSC. Вот несколько советов, что нужно сделать/проверить, когда на приборной панели загорается индикатор DSC.
Проверьте, включен ли DSC
Первое, что нужно сделать, когда ваш DSC выключен, — это убедиться, что DSC активен. Если он был нажат по ошибке, вы можете восстановить работу DSC, просто нажав кнопку DTC.
Самый простой и дешевый способ решить проблему с горящим индикатором DSC — использовать сканер OBD2 для считывания кодов ошибок. Причины проблем варьируются, и вам, возможно, придется обратиться к сертифицированному механику для правильной диагностики проблемы.
Существуют недорогие сканеры, которые можно купить, или, возможно, придется отвезти автомобиль к механику для считывания памяти кодов ошибок. Если вы заинтересованы в приобретении такого для себя, вы найдете хорошие здесь: лучшие сканеры OBD2. Помните, что старые BMW не используют стандартный 16-контактный разъем OBD.
Код ошибки часто может помочь вам решить проблему и подсказать, с чего начать поиск неисправности. В автомобилях BMW разъем OBD2 обычно расположен под рулевым колесом. На некоторых старых BMW диагностический порт находится под капотом. Вы можете поискать в интернете коды ошибок, чтобы точно узнать, в чем проблема.
Уровень тормозной жидкости
DSC работает совместно с ABS, чтобы взять автомобиль под контроль при избыточной и недостаточной поворачиваемости. Когда тормозная жидкость заканчивается, загораются индикаторы ABS и DSC. В некоторых случаях у вас может быть старая тормозная жидкость, которая становится кислой. Если уровень тормозной жидкости низкий, долейте жидкость рекомендованной марки.
Неисправные датчики колес
Каждое колесо оснащено датчиками, которые собирают важную информацию о скорости вращения колес автомобиля и передают ее в DSC. Со временем датчики забиваются грязью и другими отложениями. Вы можете очистить датчики специальными средствами для чистки колес. Если датчики полностью повреждены, замените их на новые. Также проверьте кабели, подключенные к датчикам. Они могут отсутствовать или быть сломанными.
Безошибочный способ определить, что проблема в датчике, а не в проводке, — это поменять местами правый и левый датчики. Это невозможно на некоторых моделях, так как датчики с разных сторон разные. Также может быть очень сложно снять датчик, не повредив его. Однако, если вам удастся снять оба датчика и у вас все еще есть код ошибки датчика колеса, вы будете знать, что проблема в датчиках.
Модуль управления ABS
DSC работает вместе с ABS для контроля автомобиля во время заноса. Если ABS выходит из строя, DSC выдает код ошибки. Чтобы устранить это, выньте ключ из замка зажигания, отсоедините разъем ABS и снова подключите его. Как только вы перезапустите автомобиль, вы должны заметить, что индикатор DSC погас.
Другая проблема, из-за которой ваши индикаторы горят, — это неисправный насос предварительной закачки ABS. Это характерно для старых BMW. Изначально индикаторы будут загораться на высоких скоростях, но со временем они будут гореть постоянно. Если вы используете сканер, вы заметите, что коды ошибок относятся к насосу предварительной закачки.
Причина в изношенных щетках насоса ABS. Перед установкой нового насоса ABS необходимо прокачать тормозную систему. Насос ABS — это электрический двигатель, и вы можете заменить старый насос на другой, если у него такой же номер детали. Трудно найти насосы ABS для некоторых моделей BMW.
Неисправный модуль блока управления ABS
К счастью, неисправный модуль управления ABS редко встречается в автомобилях BMW. Если вы просканируете коды ошибок и их экземпляры, вы обнаружите внутренний сбой блока управления. Это может начинаться как случайное мигание желтого индикатора, прежде чем он станет постоянным. В большинстве случаев
насос начнет выходить из строя, затрагивая стоп-сигналы, DSC и ABS.
В блоке управления ABS есть паяные соединения, которые со временем ломаются. Отсоединив и снова подключив модуль, вы можете проверить, неисправен ли блок управления ABS. Если вы все равно получаете ошибку связи, вы знаете, что ваш модуль ABS, возможно, неисправен.
Замена возможна. Вы можете купить услугу восстановления ABS BMW вместе с модулем ABS. Их часто можно найти во многих автомобильных мастерских, и это будет стоить вам около 200 $. Ремонт насоса ABS обойдется вам примерно в 600–800 $.
Услуга по ремонту ABS не требует дополнительного кодирования, но вам необходимо предоставить VIN автомобиля для насоса ABS. Вы можете удалить коды из системы с помощью сканера, и устройство продолжит работать правильно. Обратите внимание, что на старых моделях BMW одометр и спидометр не будут работать, если модуль ABS отключен.
Неисправный датчик давления
Если вы заметили, что стоп-сигналы BMW и индикатор DSC постоянно горят, проблема может быть в датчике давления главного тормозного цилиндра. Если вы выполните сканирование, вы получите коды 5E21, 5E24 или 5E20. Это выявит неисправный датчик давления, 1 или 2. Чтобы четко увидеть, что эти датчики являются виновниками, необходимо поменять местами два датчика и проверить, сохраняется ли код ошибки. Наконец, также следует проверить датчик угла поворота рулевого колеса, так как индикатор DSC также загорится в случае его неисправности.
Заключение
BMW DSC — незаменимая система для коррекции избыточной или недостаточной поворачиваемости. Она использует ряд датчиков на каждом отдельном колесе для контроля скорости. Как только она обнаруживает, что водитель теряет контроль, она активирует ABS и также снижает обороты двигателя. В результате водитель получает лучший контроль над транспортным средством и может избежать заноса.