С удешевлением ископаемых видов топлива появляется все больше новых способов преобразования энергии в движение. Будь то водородные топливные элементы или электрические аккумуляторы, доля современных автомобилей, использующих альтернативные способы передвижения, растет. Инфраструктура для поддержки электромобилей, в частности, расширяется. Зарядные станции для электромобилей становятся все более распространенными, и времена, когда люди беспокоились о поиске места для зарядки электромобиля, остались в прошлом. В 2021 году вопрос о том, сколько стоит зарядить электромобиль, стал более актуальным, чем вопрос о том, где вообще найти зарядное устройство.
РАЗЛИЧНЫЕ ТИПЫ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ
Существует несколько способов классификации типов зарядки электромобилей: по используемому оборудованию, скорости зарядки устройства, типу используемого тока и является ли устройство общедоступным или частным.
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Устройства для питания электромобилей бывают разных форм, но автомобильная промышленность, как правило, определяет зарядное оборудование следующим образом:
- Розетка – Это интерфейс зарядного устройства для подключения кабеля.
- Вилка – Это вилка зарядного устройства для автомобиля, которая соединяет кабель с розеткой устройства.
- Кабель – Кабель, передающий электрический ток от устройства к автомобилю.
- Разъем (Коннектор) – Часть, которая соединяет кабель с портом автомобиля и, следовательно, с самим автомобилем.
- Порт автомобиля – Зарядный порт электромобиля, который принимает разъем кабеля.
Чтобы гарантировать возможность зарядки транспортного средства, ему нужна вилка, которая подходит к розеткам устройств в регионе, где он эксплуатируется. Поэтому были приложены усилия для стандартизации вилок по всему миру. В настоящее время используются три основных типа вилок для зарядных устройств электромобилей:
- Разъемы Типа 2 – Тип 2 (также известный как тип ЕС, Mennekes или IEC 62196) является стандартной розеткой в Центральной и Западной Европе, некоторых частях Южной Америки, на Аравийском полуострове, в Южной Африке, Австралии и Новой Зеландии.
- Разъемы SAE J3068 AC6 – Они механически идентичны разъемам Типа 2. Различия в основном заключаются в типах токов и напряжений, для которых предназначены устройства. Этот тип был принят по всей Северной и Центральной Америке, включая Карибский бассейн, а также в Южной Корее.
- Разъемы GB/T 20234.2 – Эти разъемы несовместимы с двумя другими типами. В отличие от двух других, GB/T использует порт автомобиля типа «розетка» и разъем типа «вилка». Этот вариант используется исключительно в Китае.
СКОРОСТЬ ЗАРЯДКИ
Этот параметр важен при выборе места для зарядки вашего электромобиля, поскольку он определяет, сколько времени потребуется для пополнения заряда. Скорость зарядки в основном зависит от устройства, подающего электричество на автомобиль, но на более высоких скоростях ограничивающим фактором становится способность автомобиля принимать ток. В целом, эти устройства можно разделить на четыре общие категории:
- Бытовая электросеть – Электромобили обычно поставляются с кабелем, который можно подключить к обычной розетке для зарядки автомобиля. Скорость зарядки составляет около 2 кВт, и полная зарядка большинства автомобилей с разряженной батареей может занять более суток. Производители электромобилей рекомендуют использовать этот способ только в чрезвычайных ситуациях.
- Медленные зарядные устройства – Если вы когда-либо задавались вопросом, как заряжать электромобиль дома, то медленные зарядные устройства мощностью 3 кВт становятся все более распространенными в домах, где есть электромобиль. Это позволяет подключать электромобиль на ночь, когда он не используется. Время, необходимое для полной зарядки аккумулятора, в этом случае не так критично.
- Быстрые зарядные устройства – Общедоступные станции, как правило, относятся к типу быстрых зарядных устройств, со скоростями, начинающимися от 7 кВт. Быстрые зарядные устройства значительно сокращают время по сравнению с медленными вариантами, что делает их более подходящими для зарядки автомобилей в пути.
- Сверхбыстрые зарядные устройства – Последнее слово в технологии, они могут превышать способность даже современных моделей электромобилей принимать заряд. Скорость обычно составляет от 120 до 350 кВт. Сверхбыстрые зарядные устройства не встречаются в частных домах и, как правило, расположены только в специально отведенных местах.
ТИП ТОКА
Существует два типа тока: переменный (AC) и постоянный (DC). Большинство электромобилей используют постоянный ток, но некоторые модели (например, Renault Zoe) используют для зарядки переменный ток. Как правило, электромобилю требуется энергия постоянного тока, так как аккумуляторы хранят ее именно в таком виде, а затем передают на инвертор, который преобразует ее в переменный ток для использования двигателем.
ДРУГИЕ ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ
Есть еще одна переменная, которую следует иметь в виду при приобретении зарядного оборудования для электромобиля: длина кабеля. Хотя более длинные кабели действительно страдают от потери мощности из-за возрастающего сопротивления, кабели для зарядки электромобилей не достигают такой длины, где это стало бы проблемой. Для длин от 4 до 10 метров выбор размера кабеля для зарядного устройства в Великобритании определяется соображениями удобства и цены. Более короткие кабели значительно сокращают расстояние, на котором можно припарковать электромобиль от точки зарядки. В то же время более длинные кабели стоят дороже, весят больше и занимают больше места. Если вы можете себе это позволить, обычно следует выбирать более длинные кабели. Естественно, тип кабеля, который вы покупаете, должен соответствовать розеткам для зарядки электромобилей, с которыми вы, вероятно, столкнетесь.