Серьезность кода и симптомы
Серьезность этого кода умеренная, но будет прогрессировать, если не устранить его своевременно. Симптомы кода неисправности P2626 могут включать:
- Ухудшающаяся плохая производительность
- Двигатель будет работать на обедненной смеси
- Двигатель будет работать на богатой смеси
- Загорится индикатор двигателя
- Дым из выхлопной трубы
- Увеличение расхода топлива
Распространенные причины кода P2626
Возможные причины этого кода могут включать:
- Неисправный датчик кислорода
- Накопление нагара на датчике кислорода
- Перегоревший предохранитель (если применимо)
- Слишком высокое давление топлива
- Слишком низкое давление топлива
- Утечка вакуума в двигателе
- Чрезмерная утечка выхлопных газов
- Корродированный или поврежденный разъем
- Неисправная или поврежденная проводка
- Неисправный блок управления двигателем (PCM)
Распространенные ремонты
- Замена или очистка датчика кислорода
- Замена перегоревшего предохранителя (если применимо)
- Регулировка давления топлива
- Устранение утечек вакуума в двигателе
- Устранение утечек выхлопных газов
- Очистка разъемов от коррозии
- Ремонт или замена проводки
- Замена блока управления двигателем (PCM)
Процедуры диагностики и ремонта P2626
Проверка технических бюллетеней
Первым шагом в процессе устранения любой неисправности является поиск технических бюллетеней (ТБ) для конкретного автомобиля по году выпуска, модели и силовой установке. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, направив вас в правильном направлении.
Второй шаг — найти датчик кислорода перед катализатором. Проведите тщательный визуальный осмотр связанной проводки на предмет очевидных дефектов, таких как царапины, трение, оголенные провода или следы горения. Затем проверьте разъем на надежность, коррозию и поврежденные контакты. При работающем двигателе визуальный осмотр должен включать выявление возможных утечек выхлопных газов. На основе расхода топлива и тестов давления топлива может быть рекомендована проверка работы двигателя. Вам следует обратиться к конкретным техническим данным, чтобы определить это требование.
Расширенные шаги
Расширенные шаги становятся очень специфичными для автомобиля и требуют соответствующего продвинутого оборудования для точного выполнения. Эти процедуры требуют цифрового мультиметра и технических ссылок, специфичных для автомобиля. Требования к напряжению будут сильно зависеть от конкретного года выпуска, модели и двигателя автомобиля.
Проверки напряжения
Когда топливная смесь сбалансирована примерно на уровне 14,7:1, что является нормой для большинства двигателей для оптимальной производительности, датчик будет показывать около 0,45 вольт. Датчик кислорода обычно генерирует до около 0,9 вольт, когда топливная смесь богатая и в выхлопных газах есть несгоревший кислород. Когда смесь бедная, выходное напряжение датчика упадет до примерно 0,1 вольт.
Если в этом процессе выявляется отсутствие источника питания или заземления, могут потребоваться тесты на целостность для проверки целостности проводки. Тесты на целостность всегда должны проводиться при отключенном питании цепи, и нормальные показания должны составлять 0 Ом сопротивления, если иное не указано в технических данных. Сопротивление или отсутствие целостности указывает на неисправную проводку — обрыв или короткое замыкание, и ее следует отремонтировать или заменить.
Надеюсь, информация в этой статье помогла вам направить усилия в правильное русло для устранения проблемы с цепью компенсации тока насоса датчика кислорода. Эта статья носит строго информационный характер, и приоритет всегда должны иметь конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля.