Насколько серьезен этот DTC?
Средняя серьезность, поскольку неисправности, связанные с выбросами, могут действительно повлиять на окружающую среду. Тем не менее, иногда при неисправностях выбросов симптомы могут отсутствовать, но последствия все равно могут быть, если их оставить без внимания.
Каковы некоторые симптомы кода?
Симптомы диагностического кода P2207 могут включать:
- Неудачный тест на выбросы
- Периодическое загорание лампы проверки двигателя (CEL)
Каковы некоторые распространенные причины кода?
Причины кода регулятора скорости P2207 могут включать:
- Неисправный датчик NOx
- Неисправный нагреватель датчика NOx
- Внутреннее повреждение в ECM (модуле управления двигателем) или самом датчике NOx
- Попадание воды
- Сломанные защелки разъема (нестабильное соединение)
- Расплавленная проводка
- Загрязненный элемент датчика
- Высокое сопротивление в цепи управления нагревателем
Каковы этапы диагностики и устранения неисправности P2207?
Первым шагом в процессе устранения любой неисправности является поиск в технических бюллетенях (TSB) известных проблем с конкретным автомобилем.
Расширенные этапы диагностики становятся очень специфичными для автомобиля и могут требовать соответствующего оборудования и углубленных знаний для точного выполнения. Мы приводим основные шаги ниже, но рекомендуем обратиться к руководству по ремонту, соответствующему году, марке, модели и приводу вашего автомобиля, для получения конкретных инструкций.
Основной шаг №1
Большинство датчиков NOx, используемых в автомобилях и дизельных грузовиках, будут достаточно доступны. Учитывая это, имейте в виду, что они могут быть очень упрямыми при снятии из-за теплового расширения и сжатия, происходящих в выхлопной системе. Поэтому убедитесь, что вам действительно нужно снимать датчик, прежде чем делать это. Большинство тестов датчика можно выполнить через разъем. Обратитесь к руководству по обслуживанию для проведения точечных проверок датчика NOx, чтобы получить желаемые значения.
ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, вам придется использовать немного тепла при замене датчика NOx, чтобы избежать срыва резьбы в гнезде выхлопной системы. Проникающее масло — всегда хорошая идея, если вы планируете снять датчик в ближайшее время.
Основной шаг №2
Проследите за жгутом проводов, связанным с датчиком NOx, чтобы оценить его состояние. Чаще всего жгуты прокладываются вблизи источников экстремального тепла, о которых упоминалось ранее. Поэтому внимательно следите за расплавленными участками или разъемами. Обязательно устраните повреждения от трения или расплавленные участки, чтобы избежать будущих неисправностей.
Основной шаг №3
Визуально осмотрите выхлопную систему, особенно изнутри, чтобы определить, нет ли достаточного количества сажи, которая может потенциально нарушить общую функциональность датчика. Вообще, дизельные двигатели производят аномальное количество сажи в любом случае. Однако, тюнинговые прошивки с вторичного рынка могут влиять на топливную смесь и создавать повышенное количество сажи, что, в свою очередь, может привести к преждевременному выходу датчика NOx из строя из-за более богатых топливных смесей, связанных с некоторыми тюнинговыми модулями. Убедитесь, что очистите датчик, если считаете это необходимым, и верните топливную смесь к стандартным спецификациям OEM, удалив или отключив тюнинговый модуль.
Основной шаг №4
Наконец, если вы исчерпали все возможности и все еще не можете определить проблему, будет хорошей идеей проверить ECM (модуль управления двигателем) на предмет попадания воды. Иногда внутри автомобиля может создаваться влага со временем (например, утечка из радиатора отопителя, протекание уплотнителей окон, таяние остаточного снега и т.д.). Если обнаружены значительные повреждения, их необходимо заменить. В большинстве случаев новый ECM потребуется перепрограммировать под автомобиль для обеспечения seamless адаптации. К сожалению, как правило, только дилерские центры будут оснащены соответствующими инструментами для программирования.
Эта статья носит строго информационный характер, и технические данные и сервисные бюллетени для вашего конкретного автомобиля всегда должны иметь приоритет.