Возможные причины P208B
- Неисправность насоса восстановителя
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов насоса восстановителя
- Плохое электрическое соединение в цепи насоса восстановителя
Что это означает?
Как устранить код P208B
Проверьте «возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут кабелей и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.
Возможные симптомы P208B
Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)
Значение P208B
Узел насоса восстановителя содержит мембранный насос высокого давления, датчик давления, продувочный клапан, выходной фильтр и внутренний нагревательный элемент. Датчик давления восстановителя предоставляет обратную связь модулю управления силовой передачей (PCM), который регулирует давление в системе, контролируя скорость насоса с помощью широтно-импульсной модуляции. Когда PCM запрашивает впрыск восстановителя, инжектор восстановителя открывается, и насос работает, заполняя напорную магистраль восстановителя и инжектор, а также удаляя воздух из системы. Когда весь воздух удален, инжектор закрывается, и насос увеличивает давление до 73 фунтов на кв. дюйм (500 кПа). Затем система заправляется, и инжектор подает DEF в катализатор SCR, как определено PCM.
Когда автомобиль остановлен, PCM закрывает инжектор и активирует продувочный клапан восстановителя, в результате чего насос меняет направление потока и сбрасывает давление в напорной магистрали восстановителя. Затем PCM открывает инжектор, чтобы позволить газу проникнуть в напорную магистраль восстановителя, что позволяет насосу удалить все оставшиеся DEF из системы и вернуть их в бак восстановителя. PCM закрывает инжектор и возвращает продувочный клапан в исходное положение. PCM управляет модулем управления свечой накаливания, чтобы подать напряжение на внутренний нагревательный элемент узла насоса восстановителя, когда температура восстановителя приближается к 12 °F (-11 °C)….