P1259 ISUZU Возможные причины
- Низкий уровень моторного масла или давление масла
- Неисправный соленоид электронного управления изменяемыми фазами газораспределения и подъема клапанов (VTEC)
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте соленоида VTEC
- Плохое электрическое соединение в цепи VTEC
- Неисправный датчик давления масла VTEC
Как выполняется ремонт кода P1259 ISUZU?
Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.
Когда обнаруживается код?
P1259 устанавливается, когда возникает проблема в цепи датчика давления масла VTEC или цепи соленоида VTEC
Возможные симптомы
- Горит индикатор двигателя (или индикатор предупреждения о техническом обслуживании двигателя)
P1259 ISUZU Значение
Система электронного управления изменяемыми фазами газораспределения и подъемом клапанов (VTEC) активирует соленоид VTEC через управление модулем управления силовой передачей (PCM) и загружает/разгружает гидравлическую цепь механизма VTEC, который установлен в системе клапанов для переключения фаз газораспределения между низкими и высокими. PCM отслеживает условия давления масла в гидравлической цепи механизма VTEC на основе датчика давления масла VTEC, расположенного после соленоида VTEC. Если есть расхождение между условием давления масла в гидравлической цепи, которое определяется управлением PCM, и условием давления масла, которое определяется состоянием датчика давления масла VTEC, система считается неисправной, и код P1259 сохраняется.