P119C Возможные причины
- Неисправный датчик давления в топливной рампе
- Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика давления топливной рампы
- Плохое электрическое соединение в цепи датчика давления топливной рампы
Как выполняется ремонт кода P119C?
Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.
Возможные симптомы
- Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
Значение P119C
Датчик давления топливной рампы (FRP) установлен на топливной рампе и измеряет давление топлива в ней. Датчик передает сигнал напряжения в модуль управления двигателем (ECM). При увеличении давления напряжение возрастает. ECM регулирует давление топлива в топливной рампе, управляя топливным насосом высокого давления. ECM использует сигнал датчика давления топливной рампы в качестве обратной связи.
Модуль управления двигателем (ECM) отслеживает работу датчика давления топливной рампы. ECM устанавливает код OBDII, когда датчик давления топливной рампы не соответствует заводским спецификациям.