P1185 HYUNDAI – Контроль давления топлива – Превышение максимального давления

Автор

P1185 HYUNDAI Возможные причины

  • Неисправный клапан регулировки давления топлива (заклинил в открытом положении)
  • Неисправный датчик давления в топливной рампе
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика давления в рампе
  • Плохой электрический контакт в цепи датчика давления в рампе
 

Как устранить код P1185 HYUNDAI?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1185 HYUNDAI Значение

Используя сигнал от датчика давления в рампе в качестве входного, модуль управления двигателем (ECM) в дизельном двигателе с общей топливной рампой управляет регулятором давления топлива (встроенным в ТНВД) для поддержания оптимального давления в рампе в зависимости от текущих оборотов и нагрузки двигателя.
Однако, когда из-за механических или электронных проблем возникает несоответствие, при котором давление в рампе выходит за пределы целевого значения, заданного ECM, ECM останавливает двигатель и устанавливает диагностический код неисправности (DTC), ограничивая подачу топлива (прекращая работу форсунок), чтобы предотвратить аномальную работу двигателя. «Ошибка контроля давления в рампе» — это DTC, который диагностирует 1) состояние подачи топлива низкого давления, 2) механические условия работы ТНВД и 3) косвенно, на основе выходного напряжения датчика давления в рампе (RPS) и его работы. Таким образом, для устранения этого DTC механикам требуется полное понимание системы топливоподачи.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *