P1140 NISSAN Возможные причины
- Неисправность электромагнитного клапана управления фаз газораспределения впускного клапана, ряд 1
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов электромагнитного клапана управления фаз газораспределения впускного клапана ряда 1
- Плохое электрическое соединение в цепи электромагнитного клапана управления фаз газораспределения впускного клапана, ряд 1
- Неисправность датчика положения коленчатого вала
- Неисправность датчика положения распределительного вала
Как устранить код P1140 NISSAN?
Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.
Технические примечания
Поскольку электромагнитный клапан управления фаз газораспределения впускного клапана использует поток масла для управления синхронизацией, грязное масло может привести к залипанию клапана в открытом или закрытом положении. Перед заменой клапана замените моторное масло и фильтр и сбросьте код двигателя.
Когда обнаруживается код?
Когда существует расхождение между целевым углом и фазовым углом управления, клапан перестает функционировать, и ECM устанавливает код P1140.
Возможные симптомы
- Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
- Возможная нехватка/потеря мощности двигателя
- Возможны неравномерные обороты холостого хода двигателя
P1140 NISSAN Значение
Этот механизм гидравлически управляет фазами распредвала, непрерывно регулируя рабочий угол впускного клапана.
Модуль управления двигателем (ECM) получает сигналы, такие как положение коленчатого вала, положение распределительного вала, обороты двигателя и температура охлаждающей жидкости двигателя. Затем ECM отправляет импульсные сигналы ВКЛ/ВЫКЛ на электромагнитный клапан управления фаз газораспределения впускного клапана в зависимости от условий движения. Это позволяет управлять временем закрытия/открытия впускного клапана для увеличения крутящего момента двигателя в диапазоне низких/средних оборотов и мощности в диапазоне высоких оборотов.
Электромагнитный клапан управления фаз газораспределения впускного клапана изменяет количество масла и направление потока через блок управления фаз газораспределения впускного клапана или останавливает поток масла. Более длинная длительность импульса опережает угол клапана. Более короткая длительность импульса замедляет угол клапана. Когда длительности импульсов ВКЛ и ВЫКЛ становятся равными, электромагнитный клапан останавливает поток масла под давлением, чтобы зафиксировать угол впускного клапана в управляемом положении.