Возможные причины кода P1286
- Неисправный датчик соотношения воздух/топливо (A/F) 1 Нагреватель Банка 2
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика соотношения воздух/топливо (A/F)
- Плохое электрическое соединение в цепи датчика соотношения воздух/топливо (A/F)
Как происходит ремонт кода P1286?
Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.
Каковы возможные симптомы кода P1286?
- Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор проверки двигателя)
Что означает код P1286?
Датчик A/F представляет собой планарный двухэлементный датчик предельного тока. Чувствительный элемент датчика A/F представляет собой комбинацию ячейки Нернста (сенсорной ячейки) с кислородной насосной ячейкой, которая переносит ионы. Внутри элемента находится нагревательный элемент.
Датчик способен точно измерять λ=1, а также в бедном и богатом диапазонах. Благодаря своей управляющей электронике датчик выдает четкий и непрерывный сигнал в широком диапазоне λ (0,7 < λ < воздух).
Компоненты выхлопных газов диффундируют через диффузионный зазор к электроду кислородного насоса и ячейке концентрации Нернста, где они приводятся к термодинамическому равновесию.
Электронная схема управляет током насоса через кислородную насосную ячейку так, чтобы состав выхлопных газов в диффузионном зазоре оставался постоянным при =1. Следовательно, датчик A/F способен указывать соотношение воздух/топливо по этому току насоса. Кроме того, в датчик встроен нагревательный элемент для обеспечения требуемой рабочей температуры от 700 до 800 °C (от 1292 до 1472 °F).