P1285 Код LINCOLN возможные причины
- Перегрев двигателя
- Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя
- Неисправный датчик температуры головки блока цилиндров (CHT)
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика температуры головки блока цилиндров
- Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры головки блока цилиндров
Как проходит ремонт кода P1285 LINCOLN?
Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.
Каковы возможные симптомы кода P1285 LINCOLN?
- Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор проверки двигателя)
Что означает код P1285 LINCOLN?
Датчик температуры головки блока цилиндров (CHT) — это термисторное устройство, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. Электрическое сопротивление термистора уменьшается с повышением температуры и увеличивается с понижением температуры. Переменное сопротивление влияет на падение напряжения на датчике и подает электрические сигналы в модуль управления силовой передачей (PCM), соответствующие температуре.
Датчик CHT установлен в алюминиевой головке блока цилиндров и измеряет температуру металла. Датчик CHT может предоставлять полную информацию о температуре двигателя и может использоваться для определения температуры охлаждающей жидкости. Если датчик CHT передает в PCM состояние перегрева, PCM инициирует стратегию охлаждения со встроенной защитой на основе информации от датчика CHT. Проблема в системе охлаждения, такая как низкий уровень охлаждающей жидкости или ее утечка, может вызвать перегрев. Это может повредить основные компоненты двигателя. Используя как датчик CHT, так и стратегию охлаждения со встроенной защитой, PCM предотвращает повреждения, обеспечивая воздушное охлаждение двигателя и резервную способность.
Диагностический код неисправности (DTC) указывает на обнаруженный перегрев головки блока цилиндров, что означает, что датчик температуры головки блока цилиндров зафиксировал состояние перегрева двигателя.