P0C47 — Цепь управления гибридной помпой охлаждения

Автор

Код неисправности P0C47

Возможные причины

  • Неисправность насоса системы охлаждения гибридной/электромобильной батареи
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке насоса системы охлаждения гибридной/электромобильной батареи
  • Плохой электрический контакт в цепи насоса системы охлаждения гибридной/электромобильной батареи

Что это означает?

Насос охлаждающей жидкости блока гибридной/электромобильной батареи циркулирует охлаждающую жидкость через радиатор охлаждающей жидкости батареи тягового электродвигателя, охладитель охлаждающей жидкости батареи тягового электродвигателя и сам блок батареи для контроля его температуры. Управление насосом осуществляется с помощью сигнала активации от модуля управления гибридной/электромобильной силовой установки. Насос управляется широтно-импульсно модулированным сигналом (ШИМ) от модуля управления: чем выше скважность сигнала, тем выше скорость работы насоса.

Насос также отправляет обратный ШИМ-сигнал на модуль управления, который в нормальном режиме передает информацию о скорости насоса. Кроме того, насос обладает функцией самодиагностики. Если он обнаруживает внутреннюю неисправность, он передает информацию об этом по тому же самому каналу обратной связи вместо данных о скорости.

Возможные симптомы

  • Горит индикатор «Check Engine» (или индикатор «Скоро обслуживать двигатель»)

Как устранить проблему?

Проверьте «возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, вышедшие из гнезда или корродированные контакты разъемов.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *