Возможные причины P0A84
- Неисправность узла вентилятора охлаждения аккумулятора
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов узла вентилятора охлаждения аккумулятора
- Плохое электрическое соединение в цепи узла вентилятора охлаждения аккумулятора
- Реле интеграции факультатива
- Интеллектуальный блок батареи факультатива
- Блок управления ECU контроля управления питанием
Что это означает?
Как устранить код P0A84
Проверьте перечисленные выше «возможные причины». Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.
P0A84
Возможные симптомы
Загорается индикатор двигателя (или индикатор скорого обслуживания двигателя)
Значение P0A84
Охлаждающий воздух поступает через вход справа от заднего сиденья и проходит через впускной канал к вентилятору аккумулятора на правой поверхности багажника. Кроме того, охлаждающий воздух проходит через впускной канал (который соединяет узел вентилятора аккумулятора с правой верхней поверхностью узла высоковольтной батареи) и поступает в узел высоковольтной батареи.
Охлаждающий воздух циркулирует сверху вниз между модулями высоковольтной батареи. После охлаждения модулей он выводится с правой нижней поверхности узла высоковольтной батареи.
Выпускаемый воздух проходит через выпускной канал на правой поверхности багажника и выводится в салон, а также наружу автомобиля.
Бортовой компьютер аккумулятора использует датчики температуры батареи для определения температуры узла высоковольтной батареи. На основе результатов этого определения блок управления батареей контролирует узел вентилятора аккумулятора. (Таким образом, узел вентилятора аккумулятора запускается, когда температура высоковольтной батареи достигает заданного уровня.)
Скорость узла вентилятора охлаждения аккумулятора контролируется блоком управления ECU контроля управления питанием. Питание узла вентилятора охлаждения аккумулятора подается, когда клемма FCTL блока управления ECU контроля управления питанием активирует реле вентилятора аккумулятора. Блок управления ECU контроля управления питанием отправляет управляющие сигналы (SI) на узел вентилятора охлаждения аккумулятора для достижения скорости вентилятора, соответствующей температуре высоковольтной батареи. Информация о напряжении, приложенном к узлу вентилятора охлаждения аккумулятора (VM), отправляется в блок управления контроля управления питанием в качестве сигнала монитора с использованием последовательной связи через
Код OBDII P0A84 – Низкий уровень цепи управления вентилятором охлаждения блока гибридной батареи 1