Код неисправности P0968: Что это значит и как его устранить
Что означает код P0968?
Это общий диагностический код неисправности (DTC), который применяется к автомобилям с системой OBD-II и автоматической коробкой передач. Это может включать, но не ограничивается, автомобилями Ford, GMC, Chevrolet, Honda, BMW, Saturn, Land Rover, Acura, Nissan и другими. Несмотря на общий характер, точные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации силовой передачи.
В большинстве случаев автоматические коробки передач включают как минимум три соленоида управления давлением, известные как соленоиды A, B и C. Более новые трансмиссии, как правило, имеют больше скоростей и больше соленоидов. С цепью управления соленоида «C» связаны различные коды неисправностей, и одними из самых распространенных являются P0968, P0969, P0970 и P0971. Когда устанавливается код P0968, модуль управления силовой передачей (PCM) обнаружил проблему в цепи управления соленоидом «C» регулирования давления в трансмиссии. Конкретный набор кодов основан на конкретной неисправности, обнаруженной PCM.
Автоматическая трансмиссия управляется лентами и сцеплениями, которые переключают скорости, обеспечивая давление жидкости в нужном месте в нужное время. Задача соленоидов управления давлением — регулировать давление жидкости, чтобы автоматическая коробка передач работала правильно и плавно переключалась. PCM контролирует давление внутри соленоидов и направляет жидкость в различные гидравлические цепи, которые точно изменяют передаточное число по мере необходимости.
Код P0968 устанавливается PCM, когда он обнаруживает, что цепь управления соленоидом регулирования давления «C» разомкнута.
Насколько серьезен этот код DTC?
Серьезность этого кода обычно начинается как умеренная, но она может быстро перерасти в более высокий уровень, если не устранить проблему своевременно. В обстоятельствах, которые приводят к резкому переключению передачи, могут быть вызваны необратимые внутренние повреждения, что делает проблему серьезной.
Каковы симптомы кода P0968?
Симптомы кода неисправности P0968 могут включать:
- Повышенный расход топлива
- Загорание лампы проверки двигателя
- Перегрев коробки передач
- Проскальзывание передачи при переключении скоростей
- Жесткое переключение передач (удар)
- Возможные скрытые симптомы:
- Активация PCM аварийного режима работы коробки передач (Limp Mode)
Каковы распространенные причины кода P0968?
Причины этого кода трансмиссии P0968 могут включать:
- Неисправный соленоид управления давлением
- Загрязненная жидкость в трансмиссии
- Забитый фильтр трансмиссии
- Неисправный насос трансмиссии
- Неисправный клапанный блок (гидроблок) трансмиссии
- Заблокированные гидравлические каналы
- Корродированный или поврежденный разъем
- Неисправная или поврежденная проводка
- Неисправный модуль управления (PCM)
Каковы шаги по диагностике P0968?
Прежде чем начинать процесс диагностики любой неисправности, вам следует изучить технические сервисные бюллетени (TSB) для конкретного автомобиля с учетом года выпуска, модели и типа трансмиссии. В некоторых ситуациях это может сэкономить много времени, указав верное направление для поиска.
Проверка жидкостей и проводки
Первым шагом является проверка уровня жидкости и оценка ее состояния на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует (если возможно) проверить записи по обслуживанию автомобиля, чтобы узнать, когда в последний раз менялись фильтр и жидкость.
Далее следует детальный визуальный осмотр состояния проводки на предмет очевидных дефектов. Проверьте разъемы и соединения на надежность, коррозию и поврежденные контакты. Это должно включать всю проводку и разъемы соленоидов управления давлением трансмиссии, насоса трансмиссии и PCM. В зависимости от конкретной конфигурации, насос трансмиссии может приводиться в действие электрически или механически.
Продвинутые шаги диагностики
Продвинутые шаги всегда очень специфичны для автомобиля и требуют соответствующего сложного оборудования для точного выполнения. Эти процедуры требуют цифрового мультиметра и технических ссылок, специфичных для автомобиля. Вы всегда должны получать данные по диагностике для вашего конкретного автомобиля, прежде чем переходить к продвинутым шагам. Требования к напряжению варьируются в зависимости от конкретной модели автомобиля. Требования к давлению жидкости также могут различаться в зависимости от конструкции и конфигурации трансмиссии.
Проверка целостности цепи: Если в технических данных не указано иное, нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверки целостности всегда должны проводиться при отключенном питании цепи, чтобы избежать короткого замыкания и причинения дополнительного ущерба. Сопротивление или отсутствие целостности указывает на неисправную проводку, которая разомкнута или замкнута накоротко, и ее необходимо отремонтировать или заменить.
Каковы распространенные способы ремонта для этого кода?
- Замена жидкости и фильтра трансмиссии
- Замена неисправного соленоида управления давлением
- Ремонт или замена неисправного насоса трансмиссии
- Ремонт или замена неисправного клапанного тела (гидроблока) трансмиссии
- Промывка трансмиссии для очистки каналов
- Очистка разъемов от коррозии
- Ремонт или замена неисправной проводки
- Перепрошивка или замена неисправного модуля PCM
Возможные ошибочные диагнозы могут включать:
- Пропуски зажигания в двигателе
- Неисправность насоса трансмиссии
- Внутренняя проблема трансмиссии
- Общая проблема с трансмиссией
Надеемся, что информация в этой статье поможет вам решить проблему с вашим кодом неисправности P0968 цепи управления соленоидом регулирования давления. Эта статья носит исключительно информационный характер, и приоритет всегда должны иметь конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля.