Что означает код P0790?
Это общий диагностический код неисправности (DTC), относящийся к группе «Трансмиссия». Он применяется к автомобилям с системой OBD-II, включая, но не ограничиваясь, марками GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge и другими. Несмотря на общий характер, точные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации силового агрегата.
Модуль управления трансмиссией (TCM) отслеживает работу всех датчиков и переключателей, задействованных в функционировании коробки передач. Современные автоматические трансмиссии (АКПП) обеспечивают больший комфорт, чем когда-либо прежде.
Например, круиз-контроль иногда контролируется и управляется именно TCM (наряду с другими возможными модулями). В контексте данной статьи код относится к переключателю режимов «Нормальный/Спорт» (Normal/Performance). Этот переключатель позволяет водителю изменять моменты и характер переключения передач для более высоких оборотов при разгоне и более быстрого понижения передачи. Исправная работа этого переключателя критически важна для функции «Спорт-режима» и других связанных систем. Конструкция значительно варьируется у разных производителей, поэтому важно точно знать, КАКОЙ переключатель относится к вашей конкретной неисправности и модели автомобиля.
Электронный блок управления (ECM) включает лампу MIL (индикатор неисправности) с кодом P0790, когда обнаруживает сбой в цепи переключателя «Нормальный/Спорт». Чаще всего этот переключатель расположен на или рядом с рычагом селектора передач. На рычаге, расположенном на рулевой колонке, это может быть кнопка на его конце. На рычаге, расположенном на центральной консоли, переключатель может быть на панели приборов или самой консоли. Местоположение сильно различается, поэтому для его точного определения обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля.
Насколько серьезен этот код DTC?
Уровень серьезности можно оценить как низкий. Тем не менее, рекомендуется избегать агрессивной или жесткой езды. Такая манера вождения может создать ненужную нагрузку на трансмиссию и ее компоненты, поэтому будьте внимательны.
Каковы симптомы кода P0790?
Симптомы кода неисправности P0790 могут включать:
- Неисправный переключатель режимов
- Нерегулярная и/или некорректная работа переключателя
- Неэффективная модель переключения передач
- Слабая батарея
- Отсутствие понижающей передачи, когда требуется больший крутящий момент
Каковы распространенные причины возникновения кода?
Причины появления кода P0790 могут включать:
- Неисправный или поврежденный переключатель
- Коррозия, вызывающая высокое сопротивление (например, в разъемах, контактах, «массе»)
- Проблемы с проводкой (например, обрыв, короткое замыкание на питание, короткое замыкание на массу)
- Неисправный рычаг переключения передач
- Проблема с модулем управления трансмиссией (TCM)
- Проблема с предохранителем или блоком предохранителей
Каковы шаги по диагностике P0790?
Шаг №1
Ваша отправная точка может отличаться в зависимости от имеющихся у вас инструментов и литературы. Если ваш диагностический сканер имеет возможности мониторинга (ПОТОК ДАННЫХ), вы можете отслеживать значения и/или работу вашего переключателя «Нормальный/Спорт». Если да, активируйте и деактивируйте переключатель, чтобы увидеть, распознает ли сканер ваши действия. Может быть небольшая задержка, поэтому при мониторинге переключателей всегда полезно выждать несколько секунд.
Более того, если сканер показывает, что переключатель режимов не работает, вы можете замкнуть определенные контакты в разъеме этого переключателя, чтобы проверить целостность цепи. Если таким способом цепь оказывается исправной, а переключатель все еще не работает, переходите к тестированию самого переключателя. Это общие рекомендации, но с достаточно функциональным сканером диагностика может пройти легко, если вы знаете, что ищете. Обратитесь к руководству по обслуживанию для получения точных спецификаций и процедур.
Шаг №2
Протестируйте сам переключатель, если это возможно. В большинстве случаев эти переключатели служат только для подачи сигнала соответствующим модулям (например, TCM, BCM, ECM), чтобы они могли активировать измененные алгоритмы переключения передач. Большинство из тех, с которыми я сталкивался, имеют простую конструкцию «включено/выключено». Это означает, что простой тест на целостность цепи с помощью омметра может определить исправность переключателя. Учтите, что иногда эти датчики встроены в рычаг переключения передач, поэтому обязательно найдите правильные разъемы и контакты для проверки мультиметром.
ПРИМЕЧАНИЕ: Как и при любой неисправности трансмиссии, всегда убеждайтесь, что уровень и качество трансмиссионной жидкости соответствуют норме и жидкость находится в хорошем состоянии.