Что это означает?
Этот диагностический код (DTC) является общим кодом группы силовой передачи, что означает, что он применим к транспортным средствам, оснащенным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от марки/модели.
P0706 — это общий DTC группы силовой передачи в подсистеме управления трансмиссией. Это DTC типа «C». DTC типа «C» не связаны с выбросами, поэтому модуль управления силовой передачей (PCM) не включает индикатор проверки двигателя и не сохраняет данные стоп-кадра.
Датчик диапазона трансмиссии может называться выключателем парковки/нейтрали (PN) или нейтральным предохранительным выключателем. Его цель — информировать PCM о положении рычага переключения передач и позволять двигателю запускаться только в положениях парковки и нейтрали. PCM отправляет опорное напряжение на датчик, а датчик возвращает другое напряжение на PCM в зависимости от передачи, в которой находится рычаг переключения. Если возвращаемое напряжение не соответствует ожидаемому, будет установлен этот код.
Пример внешнего датчика диапазона трансмиссии (TRS):
Датчик диапазона трансмиссии TRS (внешний тип)
Изображение TRS от Dorman
Симптомы
и серьезность кода
Поскольку нейтральный предохранительный выключатель является частью датчика диапазона трансмиссии, транспортное средство может запускаться в любом положении передачи и/или PCM переведет трансмиссию в режим «хромой дом». В этом режиме наблюдается явная нехватка мощности, особенно при полной остановке.
При наличии этого кода возникает серьезная проблема безопасности из-за возможности запуска автомобиля на передаче, что приводит к его движению при запуске. Эту проблему необходимо устранить немедленно.
Причины
Возможные
причины установки этого кода следующие:
Неисправный датчик диапазона трансмиссии
Неправильно отрегулированный датчик диапазона трансмиссии
Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика диапазона трансмиссии
Неисправный PCM
Процедуры диагностики и ремонта
Существует два возможных условия, которые приведут к установке этого кода:
Условие №1 — PCM обнаруживает движение вперед или назад при запуске автомобиля
Условие №2 — PCM обнаруживает парковку или нейтраль, и следующие условия существуют в течение 10 секунд или более:> Положение дроссельной заслонки составляет 5% или более:> Крутящий момент двигателя превышает 50 фут-фунтов. > Скорость автомобиля превышает 20 миль/ч
По моему опыту, этот код наиболее распространен на полноприводных грузовиках, которые использовались в режиме «4WD» и получили повреждения датчика диапазона и/или жгута. Очень редко причиной этого кода может быть неисправный PCM. Диагностика этого кода довольно проста. ЗАФИКСИРУЙТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ.
Начните с тщательного визуального осмотра датчика диапазона и жгута проводов. Устраните любые обнаруженные повреждения. Запускается ли автомобиль на задней/передней передаче? Если запускается, отсоедините датчик диапазона и попробуйте запустить его на задней передаче. Если он все еще запускается, подозревайте короткое замыкание в жгуте. Если не запускается, подозревайте неисправный или неправильно отрегулированный датчик диапазона.
Связанные коды датчика диапазона трансмиссии: P0705, P0706, P0707, P0708 и P0709.