Что это означает?
Это общий диагностический код (DTC), который применяется ко многим автомобилям с системой OBD-II (1996 года выпуска и новее). Это может включать, но не ограничивается, автомобилями Ford, Hyundai, Toyota, Lotus, Dodge, Ram, Honda, Cummins и т.д. Несмотря на общий характер, точные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации силовой установки.
Когда регистрируется код P0630, это означает, что модуль управления двигателем (ECM) или модуль управления силовой установкой (PCM) не распознает 17-значный идентификационный номер транспортного средства (VIN).
Каждому автомобилю, произведенному в Северной Америке, присваивается VIN. Эта последовательность цифр и букв указывает на страну производства, год выпуска, марку и модель автомобиля, а также на любое специальное оборудование и размер/тип двигателя. Последние шесть цифр в конце VIN указывают на последовательность, в которой был произведен каждый автомобиль. Ни одному автомобилю не присваивается точно такой же номер.
С момента создания систем диагностики OBD-II VIN программируется в каждый ECM/PCM (после его установки в автомобиль). Другие контроллеры также могут быть запрограммированы для распознавания VIN, но федеральное требование обязывает программировать ECM/PCM таким образом.
Основная причина, по которой правительство и автомобильная промышленность настаивают на том, чтобы ECM/PCM был запрограммирован для распознавания VIN, — это предотвращение угона автомобиля и контроллера, а также сдерживание манипуляций с одометром. Контроллеры системы не могут быть заменены между автомобилями без программирования под конкретный автомобиль. Пробег автомобиля также программируется в ECM/PCM. Если бы контроллеры можно было менять между автомобилями, показания одометра были бы гораздо менее точными, если не полностью ненадежными. При замене ECM/PCM он должен быть запрограммирован с пробегом автомобиля и VIN (среди прочего).
Если ECM/PCM не может найти или распознать VIN, будет сохранен код P0630, и может загореться индикатор неисправности (MIL). ECM/PCM ищет VIN при включении зажигания и выполнении самодиагностики. В большинстве случаев ECM/PCM не будет работать без распознавания VIN.
Фотография PCM со снятой крышкой:
Модуль управления силовой установкой P0630 PCM
Насколько серьезен этот DTC?
Поскольку ECM/PCM, вероятно, не будет работать без распознавания VIN, сохраненный код P0630 следует классифицировать как серьезный.
Каковы некоторые симптомы кода?
Симптомы кода неисправности P0630 могут включать:
Отсутствие условий для запуска
Может активироваться система безопасности автомобиля
Вероятно, будут сохранены другие диагностические коды
Каковы некоторые распространенные причины кода?
Причины
этого кода могут включать:
Ошибка программирования ECM/PCM
ECM/PCM заменен между автомобилями или заменен без надлежащего программирования
Отказ ECM/PCM
Каковы шаги по устранению неисправности P0630?
В отличие от большинства других сохраненных кодов, P0630 обычно связан с отказом ECM/PCM или какой-либо ошибкой программирования. Из-за деликатного характера некоторых параметров, которые должны быть запрограммированы в ECM/PCM (VIN и пробег), доступ к оборудованию для перепрограммирования должен быть ограничен квалифицированным персоналом. Без возможности перепрограммирования рассматриваемого контроллера успешный ремонт будет маловероятен.
Вам понадобится диагностический сканер и надежный источник информации об автомобиле, чтобы прийти к разумному диагнозу кода P0630. Используйте источник информации об автомобилях для поиска применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если вы найдете TSB, который соответствует марке и модели автомобиля, проявляемым симптомам и сохраненному коду, это поможет вам направиться в правильном направлении.
Я бы подключил диагностический сканер к диагностическому порту автомобиля и считал VIN, как он воспринимается ECM/PCM. Сравните VIN с диагностического сканера с фактическим VIN (нижняя часть лобового стекла со стороны водителя). Если выгравированная метка VIN не совпадает с VIN, отображаемым на сканере, подозревайте, что ECM/PCM был заменен на другой автомобиль.
Если VIN не отображается на сканере, подозревайте, что ECM/PCM был заменен без программирования под автомобиль. Если это не так, вы можете заподозрить отказ ECM/PCM или ошибку программирования.
В некоторых случаях можно приобрести заменяемые ECM/PCM на вторичном рынке (которые были перепрограммированы под конкретный автомобиль). Если это возможно, вам нужно будет предоставить продавцу запчастей пробег и VIN автомобиля, а также любые другие соответствующие данные.
К сожалению, не существует безошибочного метода тестирования ECM/PCM. Тем не менее, относительно безопасно предположить, что, за исключением замены контроллера без надлежащего программирования, произошел какой-то тип отказа контроллера.
Любая замена контроллера OBD-II, вероятно, потребует перепрограммирования