P0605 Ошибка постоянной памяти (ПЗУ) внутреннего модуля управления

Автор

Что это означает?

Этот диагностический код (DTC) является общим кодом группы силовых агрегатов, что означает, что он применяется к транспортным средствам, оснащенным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от марки/модели.

Этот код неисправности в основном означает, что PCM/ECM (модуль управления силовым агрегатом/двигателем) обнаружил неисправность внутреннего модуля управления в ПЗУ (постоянной памяти) PCM. PCM по сути является «электронным мозгом» автомобиля, который управляет такими функциями, как впрыск топлива, зажигание и т.д. Когда самопроверки в ПЗУ не проходят, устанавливается этот DTC.

Этот код является общим кодом группы силовых агрегатов. Он считается общим, поскольку применяется ко всем маркам и моделям автомобилей (1996 года и новее), хотя конкретные шаги по ремонту могут незначительно отличаться в зависимости от модели. Быстрый поиск в интернете показывает, что этот DTC чаще всего встречается в автомобилях Ford и Nissan.

Другие коды ошибок внутреннего модуля управления включают:

P0601 Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управления
P0602 Ошибка программирования модуля управления
P0603 Ошибка памяти KAM (памяти с сохранением питания) внутреннего модуля управления
P0604 Ошибка оперативной памяти (RAM) внутреннего модуля управления

Фотография PCM со снятой крышкой:


Модуль управления силовым агрегатом PCM

Симптомы

Симптомы DTC P0605 включают загорание MIL (индикатора неисправности), хотя могут быть и другие симптомы, включая, но не ограничиваясь, различные предупреждающие индикаторы на приборной панели, остановку двигателя и невозможность запуска.
Потенциальные причины

Внутренняя неисправность в PCM/ECM
Использование программирующего устройства для тюнинга от вторичного рынка может вызвать этот код

Возможные решения

В некоторых случаях «прошивка» PCM обновленным программным обеспечением может исправить этот DTC. Вам потребуется доступ к созданию и моделированию конкретной информации, такой как технические сервисные бюллетени (TSB).

Если обновлений прошивки PCM нет, следующим шагом будет проверка некоторых проводов. Проверьте и убедитесь в правильности напряжения и заземления PCM и связанных цепей. При обнаружении проблемы отремонтируйте и проведите повторное тестирование.

Если проводка в порядке, следующим шагом является замена PCM, что является наиболее вероятным решением для этого кода. Обычно это не задача «сделай сам», хотя в некоторых случаях может быть. Мы настоятельно рекомендуем поручить эту работу квалифицированному ремонтнику/технику, способному перепрограммировать новый PCM. Установка нового PCM может потребовать использования специальных инструментов для программирования VIN (идентификационного номера автомобиля) и/или противоугонной информации (PATS и т.д.).

Вместо замены PCM некоторые специализированные мастерские могут фактически отремонтировать PCM. Это может включать снятие PCM, отправку его на ремонт и повторную установку. Это не всегда вариант для повседневных водителей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот ремонт может быть покрыт гарантией на выбросы, поэтому обязательно уточните у вашего дилера, так как он может быть покрыт сверх срока гарантии на кузов или силовой агрегат.

Другие коды DTC PCM: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P0608, P0609, P0610.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *