«`html
Коды неисправностей P0597, P0598, P0599: Электронный термостат двигателя
Что это означает?
Это общий диагностический код неисправности (DTC) силовой передачи, что означает его применимость ко всем маркам и моделям, начиная с 1996 года. Однако конкретные шаги по устранению неисправности различаются в зависимости от транспортного средства.
Коды P0597, P0598 и P0599 относятся к электронному термостату двигателя. Это общие коды, то есть они применимы ко всем автомобилям, использующим данный тип контроля термостата, однако лишь небольшое число производителей используют подобную систему. Поэтому данная статья по сути идентична для всех трёх кодов.
Код двигателя P0597 указывает на сбой в этой системе, при котором управляющее напряжение отсутствует. В основном эту систему используют автомобили немецкого производства, такие как BMW, Mercedes, Audi, Mini, Volkswagen, Opel и Jaguar.
Концепция системы
Электронный термостат состоит из различных датчиков температуры и нагрузки, компьютерной программы и блока управления со встроенным термостатом.
Электронное управление потоком охлаждающей жидкости или температурой двигателя позволяет повысить топливную экономичность и снизить выбросы на частичной мощности, в то время как снижение температуры под нагрузкой увеличивает мощность.
Симптомы неисправности
Симптомы варьируются в зависимости от положения термостата в момент отказа, однако вряд ли будет заметна существенная разница в работе автомобиля.
- Загорается контрольная лампа проверки двигателя, и устанавливается один из вышеупомянутых кодов.
- Указатель температуры может показывать аномально высокое значение, если термостат вышел из строя в частично закрытом положении. И наоборот, он будет показывать температуру ниже нормы, если термостат заклинил в полностью открытом положении.
Возможные причины
Опыт показывает, что проблема обычно заключается в ослабленном или окисленном электрическом разъёме, либо виноват сам электрический термостат. Иногда выходит из строя компьютер Motronic (система управления двигателем), но это наименее вероятная причина.
- Ослабленный или окисленный разъём на термостате.
- Утечка охлаждающей жидкости вызовет установку кода.
- Неисправен сам термостат.
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между компьютером и термостатом.
- Неисправность компьютера Motronic.
Процедуры диагностики и ремонта для кода P0597
- Проверка разъёма: Снимите и проверьте электрический разъём. Удалите любую коррозию с помощью пищевой соды или аккуратно зачистите контакты. Нанесите электротехническую смазку и убедитесь в надёжном соединении.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости: Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе. Низкий уровень жидкости может вызвать перегрев электронного термостата и установку кода.
- Проверка сопротивления термостата: Снимите электрический разъём и проверьте значения сопротивления на термостате. Для этой процедуры вам понадобится руководство по обслуживанию или соответствующая информация, доступная онлайн.
Эта информация должна включать идентификацию и расположение контактов, цвет проводов, значения напряжения на контактах при определённых температурах и значения сопротивления. Эти параметры и последовательность диагностики различаются в зависимости от производителя и объёма двигателя.
Вам также понадобятся инфракрасный термометр и вольтметр/омметр.
- Определите температуру двигателя с помощью термометра.
- Запустите двигатель и проверьте напряжение на стороне жгута проводов от Motronic в соответствии с инструкциями. Если оно в пределах нормы, продолжайте тесты. Если напряжение отсутствовало или было вне диапазона, замените блок Motronic.
- Сравните сопротивление на стороне жгута проводов к термостату с сопротивлением самого термостата. Если сопротивление вне допустимого диапазона, замените блок термостата.
Если необходимые инструменты недоступны, отвезите автомобиль в хорошую мастерскую, у которой есть доступ к необходимой информации. Это простая диагностика при наличии правильных инструментов.
«`