Что означает код P0520?
Главный компьютер автомобиля, известный как модуль управления силовой установкой (PCM), управляет множеством датчиков, органов управления и электронных компонентов. Один из датчиков, называемый датчиком давления масла или передатчиком, определяет величину механического давления масла в двигателе и передает его в виде показания/значения напряжения на PCM. В некоторых автомобилях это значение давления масла затем выводится на стрелочный указатель в комбинации приборов, чтобы показать водителю давление масла. В других случаях такого указателя может не быть, но будет сигнальная лампа, предупреждающая о проблеме.
Данный диагностический код неисправности (DTC) P0520 активируется, когда PCM обнаруживает значение от датчика давления масла, выходящее за пределы нормального диапазона. Причина возникновения кода P0520, скорее всего, связана с электрической частью. Этот код связан с P0521, P0522, P0523 и P0524.
Симптомы
Симптомы кода P0520 могут включать:
- Горит индикатор неисправности (MIL) (Check Engine)
- Показания указателя давления масла слишком низкие или высокие
- Горит сигнальная лампа давления масла
Возможные причины
Потенциальные причины кода P0520 включают:
- Неисправный датчик давления масла двигателя
- Чрезмерное сопротивление в цепи датчика давления масла
- Короткое замыкание в цепи к/от датчика давления масла и/или PCM и/или на массу
- Неисправный PCM (менее вероятно)
Диагностика и ремонт
Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего автомобиля. Ваша проблема может быть уже известным вопросом, для которого производитель выпустил готовое решение, что сэкономит вам время и деньги на диагностике.
В частности, нам известно, что для моделей Dodge, Chrysler, Ram, Jeep существует бюллетень № 18-034-14.
Если вы владелец автомобиля, проводящий ремонт самостоятельно, первое очевидное действие — проверить уровень масла с помощью щупа. Убедитесь, что в двигателе достаточно масла, и что масляный фильтр или сливная пробка не протекают. Возможно, давление масла низкое или отсутствует из-за незамеченной утечки, и масло вытекло. Или, возможно, вы недавно меняли масло, а сервис забыл долить его, недостаточно затянул фильтр — есть разные причины, по которым может появиться P0520 или связанные с ним коды.
Далее визуально осмотрите проводку и разъемы датчика давления масла. Ищите обрыв или потертости проводов, следы оплавления, ослабленные или оголенные провода и т.д. Убедитесь, что электрические соединения надежны и не загрязнены маслом. Для определения местоположения датчика обратитесь к руководству по ремонту для вашей модели. *Помните, что коды никогда не указывают, какие детали менять, а лишь с чего начать диагностику*.
Следующим шагом, если ничего очевидного не обнаружено, будет использование цифрового вольтметра (DVOM) для проверки клемм датчика давления масла как на самом датчике, так и на связанной с ним проводке и жгутах. Сравните показания с заводскими спецификациями. Особенно проверьте наличие короткого замыкания на массу, сопротивление, не соответствующее спецификациям (это зависит от вашей модели/двигателя). При необходимости устраните неисправности.
С наибольшей вероятностью, решением будет одна из двух проблем: неисправность проводки, которую нужно устранить, или датчик, который требуется заменить. Замена PCM — это скорее крайняя мера, и ее следует рассматривать только после проведения надлежащей диагностики.