Что это означает?
Этот общий диагностический код неисправности силового агрегата обычно может применяться ко всем автомобилям, оснащенным OBD-II, но чаще появляется в некоторых автомобилях Chrysler, Dodge, Jeep, Mitsubishi и Toyota.
Хотя код общий, точные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации силового агрегата.
Датчик температуры аккумулятора (BTS) обычно расположен рядом с аккумулятором / установлен внутри PCM (модуль управления силовым агрегатом). Датчик BTS преобразует температуру воздуха, окружающего аккумулятор, в электрический сигнал для модуля управления силовым агрегатом (PCM).
PCM получает этот сигнал напряжения, чтобы определить напряжение, которое аккумулятор будет получать во время зарядки, в зависимости от локальных температур. Этот код устанавливается, если этот вход не соответствует нормальным условиям работы двигателя, хранящимся в памяти PCM, даже на секунду, как показывает этот диагностический код. Он также проверяет сигнал напряжения от датчика BTS, чтобы определить, корректен ли он при первоначальном включении зажигания.
Код P0516 устанавливается, когда напряжение на датчике остается ниже заданного уровня (обычно ниже 0,3 В) в течение слишком длительного времени. Этот код обычно считается проблемой электрической цепи.
Шаги по устранению неисправностей могут различаться в зависимости от производителя, типа датчика BTS и цвета проводов. Пример датчика температуры аккумулятора показан здесь:
Код датчика температуры аккумулятора
Насколько серьезен этот DTC?
Серьезность в этих случаях не будет высокой. Поскольку это электрические неисправности, PCM может адекватно их компенсировать.
Каковы некоторые симптомы кода?
Симптомы кода неисправности P0516 могут включать:
Включенный индикатор неисправности (MIL)
Возможное указание низкого напряжения зарядки
Включенный индикатор зарядки
Каковы некоторые распространенные причины кода?
Причины
этого кода P0516 могут включать:
Короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика BTS – возможно
Неисправный датчик BTS – возможно
Отказ PCM – маловероятно
Каковы шаги по устранению неисправности P0516?
Хорошей отправной точкой всегда является проверка технических бюллетеней (TSB) для вашего автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить время и деньги при диагностике.
Затем найдите датчик температуры аккумулятора на вашем автомобиле. Этот датчик обычно расположен вблизи аккумулятора / установлен внутри PCM. После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, следы горения или расплавленного пластика. Разъедините разъем и тщательно осмотрите клеммы (металлические части) внутри разъема. Посмотрите, не выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленоватый оттенок, указывающий на коррозию. Используйте очиститель электрических контактов и пластиковую щетку, если необходимо очистить клеммы. Дайте высохнуть и нанесите электротехническую смазку на места контакта клемм.
Если у вас есть сканирующий прибор, удалите диагностические коды из памяти и посмотрите, возвращается ли код P0516. Если нет, вероятно, соединения были вашей проблемой.
Если код P0516 возвращается, нам нужно будет протестировать датчик BTS и связанные с ним цепи. При выключенном зажигании отсоедините электрический разъем датчика BTS. Подключите черный провод цифрового вольтметра к клемме заземления на разъеме жгута проводов датчика BTS. Подключите красный провод цифрового вольтметра к клемме сигнала на разъеме жгута проводов датчика BTS. Поверните ключ в положение «включено» (двигатель не запускается). Проверьте спецификации производителя; вольтметр должен показывать 5 вольт. Если нет, отремонтируйте сигнальный или заземляющий провод, или замените PCM.
Если предыдущий тест прошел успешно, и вы продолжаете получать P0516, это, скорее всего, указывает на неисправный датчик BTS, хотя неисправный PCM нельзя исключать до замены датчика BTS. Если сомневаетесь, обратитесь за помощью к квалифицированному автомобильному диагносту. PCM должны быть запрограммированы или откалиброваны в соответствии с автомобилем для правильной установки.