Что это означает?
Этот диагностический код (DTC) является общим кодом группы силового агрегата, что означает, что он применим к автомобилям, оснащенным OBD-II (VW, Ford, Audi, Buick, GM и т.д.). Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от марки/модели.
Код неисправности P0318 относится к категории кодов, включающих коды системы зажигания. Причина в том, что иногда «неровная дорога» фактически является интерпретацией датчиков, которые по сути обнаружили, что коленчатый вал двигателя движется неожиданным образом.
Система датчиков и PCM автомобиля, или модуль управления силовым агрегатом, могут указывать на условия неровной дороги. Например, обороты двигателя могут быть неравномерными, когда автомобиль движется по очень ухабистым дорогам или бездорожью. Это может привести к тому, что PCM воспримет это как неисправность двигателя, такую как пропуск зажигания.
Некоторые автомобили могут иметь датчик дорожного покрытия, акселерометр, или некоторые могут использовать датчик ABS колеса и модуль управления электронной тормозной системой (EBCM) для помощи в определении сложных дорожных условий.
Независимо от точной системы, используемой в вашем автомобиле, если вы получаете этот код неисправности, это означает, что PCM обнаружил условие сложной дороги, требующее внимания. Как правило, этот код устанавливается только тогда, когда показания одинаковы после нескольких считываний. Этот код относится к электрической цепи датчика неровной дороги A.
Симптомы
Большинство кодов неисправностей активируют индикатор проверки двигателя (или индикатор неисправности MIL). Для этого DTC P0318 индикатор не загорается. Однако у вас могут гореть другие индикаторы (антипробуксовочная система, ABS и т.д.) или даже возникать пропуски зажигания в двигателе или неравномерная работа.
Причины
Возможные причины установки этого кода следующие:
Неисправный датчик неровной дороги (если применимо)
Проблемы с проводкой/электрические неисправности, связанные с датчиками
Блок управления должен инициализировать новый датчик дорожного покрытия
Другие возможные причины
Процедуры диагностики и ремонта
Хорошим первым шагом является проверка технических бюллетеней обслуживания (ТВО), которые могут относиться к вашему году выпуска/марке/модели. Если проблема известна, может существовать бюллетень, помогающий в диагностике и ремонте, специфичный для вашей конкретной проблемы. Это может сэкономить вам время и деньги.
Вам следует получить руководство по ремонту, специфичное для вашего автомобиля, чтобы помочь определить точный тип системы обнаружения неровной дороги, используемой вашим автомобилем.
Если у вас есть другие коды пропусков зажигания, ABS или другие связанные коды, их обычно следует исправить перед ремонтом P0318. Тем не менее, сохраните все данные стоп-кадра, так как они могут быть полезны в любой диагностике.
Если на вашем автомобиле есть датчик-акселерометр, проверьте состояние датчика, проводки и разъемов на наличие проблем. При необходимости отремонтируйте. Затем используйте цифровой вольт-омметр (DVOM) для проверки целостности, сопротивления и других электрических аспектов в соответствии со спецификациями производителя.
Если возможно, используйте продвинутый диагностический прибор, чтобы проехать на автомобиле по неровным дорогам и отслеживать показания датчиков с соответствующих датчиков автомобиля, чтобы определить, можете ли вы воспроизвести проблему, чтобы помочь точно определить, где заключается проблема.