Что это означает?
Этот диагностический код (DTC) является общим кодом группы силового агрегата, что означает, что он применяется к транспортным средствам, оснащенным OBD-II. Хотя код общий, конкретные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от марки/модели.
P0207 означает, что PCM обнаружил неисправность в форсунке или проводке форсунки. Он отслеживает форсунку, и когда форсунка активируется, PCM ожидает увидеть напряжение, опущенное «низким» или близким к нулю.
Когда форсунка выключена, PCM ожидает увидеть напряжение, близкое к напряжению аккумулятора, или «высокое». Если он не видит ожидаемого напряжения, PCM установит этот код. PCM также отслеживает сопротивление в цепи. Если сопротивление слишком низкое или высокое, он установит этот код.
Возможные симптомы
Симптомами этого кода, вероятно, будут пропуски зажигания и неровная работа двигателя. Плохое ускорение. MIL также будет гореть.
Причины появления кода проверки двигателя P0207 могут быть следующими:
- Неисправная форсунка. Обычно это причина этого кода, но не исключает возможность других причин
- Обрыв в проводке форсунки
- Короткое замыкание в проводке форсунки
- Неисправный PCM
Возможные решения
Во-первых, с помощью DVOM проверьте сопротивление форсунки. Если оно не соответствует спецификациям, замените форсунку.
Проверьте напряжение на разъеме топливной форсунки. Оно должно быть 10 вольт или выше.
Визуально проверьте разъем на наличие повреждений или обрывов проводов.
Визуально проверьте, не повреждена ли форсунка.
Если у вас есть доступ к тестеру форсунок, активируйте форсунку и посмотрите, работает ли она. Если форсунка работает, у вас, вероятно, либо обрыв в проводке, либо заклинившая форсунка. Если у вас нет доступа к тестеру, замените форсунку на другую и посмотрите, изменится ли код. Если код изменится, замените форсунку.
На стороне PCM снимите провод управления с разъема PCM и заземлите провод. (Убедитесь, что вы выбрали правильный провод. Если вы не уверены, не пытайтесь это сделать) Форсунка должна активироваться.
Замените форсунку