Что это означает?
Этот диагностический код (DTC) является общим кодом для системы силового агрегата и применяется к автомобилям, оснащенным OBD-II. Хотя это общий код, конкретные процедуры ремонта могут различаться в зависимости от производителя и модели.
P0208 означает, что PCM обнаружил неисправность в форсунке или проводке форсунки. PCM контролирует форсунку, и когда форсунка активируется, PCM ожидает, что напряжение станет «низким» или близким к нулю.
Когда форсунка выключена, PCM ожидает «высокое» напряжение, близкое к напряжению аккумулятора. Если ожидаемое напряжение не обнаруживается, PCM устанавливает этот код. Кроме того, PCM также контролирует сопротивление в цепи. Если сопротивление слишком низкое или высокое, он устанавливает этот код.
Симптомы
Возможные симптомы
Симптомы этого кода, вероятно, включают пропуски зажигания или неровную работу двигателя. Плохое ускорение. Также загорается лампа MIL.
Причины
Причины
Причины кода проверки двигателя P0208 следующие:
Неисправная форсунка. Обычно это причина этого кода, но нельзя исключать и другие причины
Обрыв проводки форсунки
Короткое замыкание в проводке форсунки
Неисправный PCM
Возможные решения
Сначала проверьте сопротивление форсунки с помощью DVOM. Если оно не соответствует спецификации, замените форсунку.
Проверьте напряжение на разъеме топливной форсунки. Оно должно быть не менее 10 вольт.
Визуально проверьте разъем на наличие повреждений или обрывов.
Визуально проверьте форсунку на наличие повреждений.
Если у вас есть доступ к тестеру форсунок, активируйте форсунку и проверьте, работает ли она. Если форсунка работает, возможен обрыв проводки или засорение форсунки. Если тестера нет, замените форсунку на другую и проверьте, изменится ли код. Если код изменился, замените форсунку.
Со стороны PCM отсоедините провод от разъема PCM и замкните провод на массу. (Убедитесь, что это правильный провод. Если не уверены, не пробуйте.) Форсунка должна активироваться.
Замените форсунку.