B0036 GMC: Неисправность вспомогательного дискретного датчика

Автор

Код неисправности B0036 GMC: Возможные причины

  • Неисправность вспомогательного дискриминационного датчика (ADS)
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке вспомогательного дискриминационного датчика
  • Плохое электрическое соединение в цепи вспомогательного дискриминационного датчика
  • Неисправный модуль обнаружения и диагностики (SDM)

Как производится ремонт кода B0036 GMC?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Ищите поврежденные компоненты, а также сломанные, погнутые, выдавленные или окисленные контакты разъемов.

Возможные симптомы

  • Горит контрольная лампа подушки безопасности

Значение кода B0036 GMC

Модуль обнаружения и диагностики системы надувных подушек безопасности (SDM) отслеживает цепь переднего концевого датчика подушки безопасности для обнаружения фронтального удара. SDM обрабатывает сигнал, поступающий от переднего датчика, для дополнительного подтверждения необходимости срабатывания подушек безопасности. Передний датчик является только входным устройством для SDM и не вызывает непосредственного срабатывания подушки безопасности. При включении зажигания SDM выполняет непрерывные диагностические проверки цепей срабатывания для проверки целостности цепи и коротких замыканий на массу или напряжение. При обнаружении неисправности код неисправности (DTC) будет сохранен в памяти.

Меры предосторожности при обслуживании системы SRS («ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «ПРЕТЕНСИОНЕР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ»)

  • Никогда не проверяйте электрические разъемы подушек безопасности, боковых модулей воздушных штор или надувных ремней безопасности.
  • Никогда не разбирайте и не модифицируйте преднатяжители ремня безопасности (петлевые/катушечные), адаптивные ограничители усилия, надувные устройства ремня безопасности и никогда не проверяйте их электрические разъемы.
  • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если в данном руководстве по ремонту не указано иное.
  • Перед ремонтом системы SRS переведите выключатель зажигания в положение OFF, отсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после отсоединения кабелей подушка безопасности и преднатяжитель ремня безопасности все еще могут сработать. Поэтому не проводите работы ни с одним разъемом или кабелем SRS до истечения как минимум 3 минут.

Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смертельного исхода.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *