Categories: Codes réseau (B)

B0036 GMC – Capteur discriminant auxiliaire ouvert, manquant ou court-circuité à la batterie

B0036 GMC Causes possibles

  • Capteur discriminant auxiliaire défectueux (ADS)
  • Le faisceau du capteur discriminant auxiliaire est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur discriminant auxiliaire
  • Module de détection et de diagnostic défectueux (SDM)

Comment est la réparation du code B0036 GMC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

  • Témoin d’avertissement du coussin gonflable allumé

B0036 GMC Signification

Le module de détection et de diagnostic du dispositif de retenue gonflable (SDM) surveille le circuit du capteur d’extrémité avant du dispositif de retenue gonflable pour la détection d’impact avant. Le SDM traite le signal fourni par le capteur frontal pour soutenir davantage le déploiement des coussins gonflables. Le capteur frontal est une entrée uniquement vers le SDM et ne provoque pas directement le déploiement du coussin gonflable. Lorsque le contact est mis sur ON, le SDM effectue des tests de diagnostic continus sur les boucles de déploiement pour vérifier la continuité du circuit et les courts-circuits à la masse ou à la tension. Si un dysfonctionnement est détecté, un code d’anomalie de diagnostic (DTC) sera stocké.

Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»
  • Ne testez jamais les connecteurs électriques des coussins gonflables, des modules de rideaux d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
  • Ne démontez ou ne modifiez jamais les prétensionneurs de boucle / enrouleur de ceinture de sécurité, les enrouleurs de limitation de charge adaptatifs, les gonfleurs de ceinture de sécurité, et ne testez jamais les connecteurs électriques.
  • N’utilisez pas d’équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel d’entretien.
  • Avant de réparer le SRS, mettez le contacteur d’allumage sur OFF, débranchez les deux câbles de batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible que le coussin gonflable et le prétensionneur de ceinture de sécurité se déploient. Par conséquent, ne travaillez sur aucun connecteur ou câble SRS avant qu’au moins 3 minutes ne se soient écoulées.

Le non-respect de ces instructions peut entraîner le déploiement accidentel de ces modules, ce qui augmente le risque de blessures graves ou de mort.

Eva

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