E-Shift: особенности, плюсы и минусы

Автор
Схематическое изображение системы E-Shift

E-Shift — это название системы ручного переключения передач для автоматических трансмиссий, устанавливаемых на автомобили Jeep и Lexus. Коробка передач управляется электроникой. В автомобилях Jeep эта система появилась в 2014 году с дебютом модели Grand Cherokee с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В автомобилях Lexus её начали использовать гораздо раньше — в 1999 году на седане IS.

Функциональность

Главная отличительная особенность системы E-Shift в автомобилях Jeep — конструкция селектора передач, которая позволяет водителю выбирать режим движения и переключаться в ручной режим. Рычаг возвращается в исходное положение после каждого перемещения. Рычаг оснащен встроенными светодиодными индикаторами, которые информируют о текущем режиме трансмиссии.

Особенности на Lexus

В автомобилях Lexus рычаг E-Shift имеет более традиционную конструкцию. Он остается в выбранном положении до тех пор, пока водитель не изменит режим. Кроме того, для переключения передач в ручном режиме можно использовать подрулевые лепестки.

Популярные трансмиссии E-Shift

Код трансмиссии Производитель Количество передач Макс. крутящий момент, Н⋅м Макс. объем двигателя, л Тип привода Модели
8HP45 ZF 8 500 3,5 RWD, AWD Jeep Grand Cherokee
A650E (AW35-51LS) Aisin 5 430 4.3 RWD, AWD Lexus GS430 S160; Lexus LS430 XF30; Lexus IS300 XE10; Lexus SC430 Z40

Распространенные неисправности трансмиссий E-Shift

  • Вибрации приводят к выходу из строя насоса трансмиссии.
  • Механические компоненты и уплотнения изнашиваются относительно быстро.
  • Соленоиды быстро засоряются.
  • Алюминиевый планетарный ряд редуктора имеет небольшой срок службы.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *