
Суппорт — это ключевой элемент тормозной системы вашего автомобиля. Фактически, это та часть, которая отвечает за замедление и остановку транспортного средства при нажатии на педаль тормоза.
Однако, если суппорт заклинивает, это может снизить способность к остановке. Вы заметите, что суппорт заклинил, если после отпускания педали тормоза она не возвращается полностью в исходное положение.
Также может возникать ощущение, что автомобиль тянет влево или вправо после нажатия на педаль тормоза. Если вы наблюдаете любой из этих симптомов в вашем автомобиле, вероятно, суппорт заклинил.
Причины заклинивания суппорта
Есть несколько причин, по которым суппорт может заклинить. Не всегда требуется замена всего суппорта, так как это может стоить сотни долларов.
Вместо этого необходимо определить, вызвана ли проблема направляющими суппорта, болтами суппорта или поршнем суппорта.
1. Направляющие суппорта
Направляющие суппорта — это канавки, по которым скользят тормозные колодки. Если тормозные колодки застревают в канавках, скорее всего, это вызвано накоплением грязи или коррозии на направляющих.
Таким образом, может быть достаточно просто почистить направляющие суппорта или заменить скобы тормозных колодок. Замена всего суппорта требуется только в случае полного износа направляющих.
2. Болты суппорта
Болты суппорта — ещё одна возможная причина заклинивания. Эти болты имеют защитное резиновое покрытие, которое может порваться.
Иногда болты ломаются из-за того, что механик перетянул их при установке. Это мешает процессу скольжения суппорта и вызывает заклинивание.
3. Поршень суппорта
В некоторых случаях проблема может быть в поршне суппорта. Поршень имеет защитное резиновое покрытие, которое легко повредить при замене тормозных колодок автомобиля. Повреждённое покрытие увеличивает количество грязи, скапливающейся в суппорте, что приводит к заклиниванию.
Единственный способ решить эту проблему — заменить тормозной суппорт в сборе.
Лучшее, что вы можете сделать для предотвращения заклинивания суппорта, — это ухаживать за тормозами. Это включает регулярную замену тормозной жидкости и тормозных колодок, а также проверку их исправности и надлежащей смазки суппорта. Если вы будете это делать, проблемы маловероятны. Однако, если вы заметили, что тормоза заклинивают, немедленно обратитесь в автосервис.