Quelle est la gravité de ce DTC?
La gravité de ce code commence normalement comme modérée, mais elle peut évoluer vers un niveau plus sévère rapidement lorsqu’elle n’est pas corrigée en temps opportun.
Quels sont certains des symptômes du code?
Les symptômes d’un code de panne P2811 peuvent inclure:
- Le véhicule entre en mode mou
- La transmission glisse lors du passage des vitesses
- Surchauffe de la transmission
- La boîte de vitesses s’enclenche
- Économie de carburant réduite
-
Symptômes
pouvant ressembler à des ratés
- Voyant du moteur allumé
Quelles sont certaines des causes courantes du code?
Les causes
de ce code de transmission P2811 peuvent inclure:
- Solénoïde de contrôle de pression défectueux
- Liquide sale ou contaminé
- Filtre de transmission sale ou obstrué
- Pompe de transmission défectueuse
- Corps de soupape de transmission défectueux
- Passages hydrauliques restreints
- Connecteur corrodé ou endommagé
- Câblage défectueux ou endommagé
- PCM défectueux
Quelles sont les étapes de dépannage du P2811?
Avant de commencer le processus de dépannage pour tout dysfonctionnement, vous devez rechercher les bulletins de service technique (BST) pour le véhicule spécifique par année, modèle et transmission. Dans certaines circonstances, cela peut vous faire gagner beaucoup de temps à long terme en vous pointant dans la bonne direction. Vous devriez également vérifier les enregistrements du véhicule pour vérifier la dernière fois que le filtre et le liquide ont été changés si possible.
Inspections des fluides et du câblage
La première étape consiste à vérifier le niveau de liquide et à examiner l’état du liquide pour la contamination. Avant de changer le liquide, vous devez vérifier les enregistrements du véhicule pour vérifier la dernière fois que le filtre et le liquide ont été changés.
Une inspection visuelle détaillée pour vérifier l’état du câblage pour les défauts évidents est ensuite. Vérifiez les connecteurs et les connexions pour la sécurité, la corrosion et les broches endommagées. Cela devrait inclure tout le câblage et les connecteurs des solénoïdes de contrôle de la pression de transmission, de la pompe de transmission et du PCM. Selon la configuration, la pompe de transmission peut être électrique ou mécanique.
Étapes avancées
Les étapes avancées deviennent toujours très spécifiques au véhicule et nécessitent un équipement avancé approprié pour fonctionner avec précision. Ces procédures nécessitent un multimètre numérique et les références techniques spécifiques au véhicule. Vous devez obtenir les directives de dépannage spécifiques à votre véhicule avant de procéder aux étapes avancées. Les exigences de tension peuvent être très basées sur le modèle spécifique du véhicule. Les exigences de pression du fluide varieront également en fonction de la conception et de la configuration de la transmission.
Contrôles de continuité
Sauf indication contraire dans les données techniques, les lectures normales pour le câblage et les connexions doivent être de 0 ohms de résistance. Les contrôles de continuité doivent toujours être effectués avec l’alimentation coupée du circuit pour éviter de court-circuiter le circuit et de créer plus de dommages. La résistance ou l’absence de continuité est une indication de câblage défectueux qui est ouvert ou court-circuité et doit être réparé ou remplacé.
Quelles sont les réparations courantes pour ce code?
- Remplacement du fluide et du filtre
- Remplacer le solénoïde de commande de pression défectueux
- Réparer ou remplacer une pompe de transmission défectueuse
- Réparer ou remplacer le corps de soupape de transmission défectueux
- Transmission affleurante pour nettoyer les passages
- Nettoyer la corrosion des connecteurs
- Réparer ou remplacer le câblage
- remplacement de PCM
Un diagnostic erroné possible peut inclure:
- Problème de raté du moteur
- Problème de pompe de transmission
- Problème de transmission interne
- Problème de transmission
Avec un peu de chance, les informations contenues dans cet article ont été utiles pour vous orienter dans la bonne direction pour corriger le problème avec votre code de panne du solénoïde de contrôle de pression. Cet article est strictement informatif et les données techniques et les bulletins de service spécifiques à votre véhicule doivent toujours être prioritaires.