Remplacement: bras inférieur avant – Mercedes W203. recommande:
- La procédure de remplacement est identique pour les bras de suspension inférieurs gauche et droit.
- Attention: tous les travaux sur la voiture – Mercedes W203 – doivent être effectués avec le moteur coupé.
Effectuez le remplacement dans l’ordre suivant:
- Étape 1Fixez les roues avec des cales.
- Étape 2Desserrez les boulons de fixation de la roue Utilisez la douille d’impact de roue n ° 17.
- Étape 3Soulevez l’avant de la voiture et fixez-la sur des supports.
- Étape 4Dévissez les boulons de roue.recommande:Avertissement! Pour éviter les blessures, tenez la roue tout en dévissant les boulons de fixation. Mercedes W203
- Étape 5Retirez la roue.
- Étape 6Desserrez les fixations du couvercle inférieur du carter d’huile.Utilisez une douille d’entraînement n ° 8.Utilisez une clé à cliquet.
- Étape 7Retirez le couvercle du carter d’huile.
- Étape 8Nettoyez tous les joints du bras.Utilisez une brosse métallique.Utilisez le spray WD-40.recommande:Remplacement: bras inférieur avant – Mercedes W203. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
- Étape 9Dévissez l’attache reliant le bras de commande au sous-châssis.Utilisez une clé mixte n ° 21.Utilisez une douille d’entraînement n ° 21.Utilisez une clé à cliquet.
- Étape 10Nettoyez tous les joints du bras.Utilisez une brosse métallique.Utilisez le spray WD-40.recommande:Remplacement: bras inférieur avant – Mercedes W203. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
- Étape 11Dévissez l’attache reliant la rotule à la fusée d’essieu.Utilisez une clé mixte n ° 21.
- Étape 12Débranchez le joint à rotule de la fusée d’essieu.Utilisez un extracteur de joint à rotule.
- Étape 13Retirez le boulon de fixation.
- Étape 14Retirez le bras.
- Étape 15Nettoyez les sièges de montage et le filetage du bras de suspension.Utilisez une brosse métallique.Utilisez le spray WD-40.
- Étape 16Installez un nouveau bras.Remplacement: bras inférieur avant – Mercedes W203. Les professionnels recommandent:Pendant le processus d’installation, n’utilisez que des boulons et des écrous neufs. N’endommagez pas le couvercle du joint à rotule.
- Étape 17Installez le boulon de fixation.
- Étape 18Connectez la rotule à la fusée d’essieu.
- Étape 19Visser l’attache reliant la rotule à la fusée d’essieu à l’aide d’une clé mixte n ° 22.
- Étape 20Soutenir le bras Utiliser un cric de transmission hydraulique.
- Étape 21Vissez l’attache reliant le bras de commande au sous-châssis.Utilisez une clé mixte n ° 21.Utilisez une douille d’entraînement n ° 21.Utilisez une clé à cliquet.
- Étape 22Serrez la fixation arrière reliant le bras au sous-châssis de la carrosserie.Utilisez une clé combinée n ° 21.Utilisez une douille d’entraînement n ° 21.Utilisez une clé dynamométrique.
- Étape 23Serrez la fixation du joint à rotule Utilisez une clé mixte n ° 22 Utilisez une clé dynamométrique Serrez-la à un couple de 65 Nm.
- Étape 24Retirez le support sous le bras.recommande:Remplacement: bras inférieur avant – Mercedes W203. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans secousses, pour éviter d’endommager les composants et les mécanismes.
- Étape 25Traitez toutes les articulations du bras, utilisez de la graisse au cuivre.
- Étape 26Réinstaller le couvercle inférieur du carter d’huile.
- Étape 27Serrez les fixations du couvercle inférieur du carter d’huile.Utilisez une douille d’entraînement # 8.Utilisez une clé à cliquet.
- Étape 28Traitez la surface où le disque de frein entre en contact avec la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
- Étape 29Nettoyez la surface du disque de frein à l’aide d’un nettoyant pour freins.recommande:Remplacement: bras inférieur avant – Mercedes W203. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
- Étape 30Installez la roue.recommande:Avertissement! Pour éviter les blessures, tenez la roue tout en vissant les boulons de fixation sur la voiture. Mercedes W203
- Étape 31Visser les boulons de roue Utiliser la douille à chocs n ° 17.
- Étape 32Abaissez la voiture et en travaillant dans un ordre croisé, serrez les boulons de roue.Utilisez la douille à chocs de roue n ° 17.Utilisez une clé dynamométrique.Versez-la à un couple de 120 Nm.
- Étape 33Retirez les crics et les cales.