j’ai bien testé cette methode personnellement elle est fonctionnel
32768 – marche-arrêt (7L6)
16384 – marche-arrêt ou cabotage?
4096 – surveillance indirecte de la pression des pneus
2048 – roue droite
512 – Hors route
256 – capteurs ABS arrière gris pour PLA2
combinaison moteur et transmission:
1029 – 1.4tsi 75 – Transmission manuelle à traction avant 100 kW
1032 – 1.4tsi 75 – transmission manuelle à traction avant 100 kW (Chine)
1035 – 1.4tsi 101 – Boîte manuelle à traction avant de 130 kW
1038 – 1.4tsi 101 – transmission manuelle 130kW 4Motion
1041 – 1.8tsi 105 – transmission manuelle à traction avant de 130 kW (Chine)
1044 – 1.8tsi 105 – 130kW traction avant automatique (Chine)
1047 – 1.8tsi 105 – transmission automatique 130kW 4Motion (Chine)
1050 – 2.0tsi 125 – transmission automatique 160kW 4Motion (Chine)
1053 – 1.4tsi 101 – 130kW DSG traction avant (NAR)
1056 – 2.0tsi 125 – 160kW DSG 4Motion (moteur CCZD 132kW)
1059 – 2.0tsi 125 – Boîte manuelle à traction avant 160 kW (NAR)
1062 – 2.0tsi 125 – 160kW traction avant automatique (NAR)
1065 – 2.0tsi 125 – 160kW transmission automatique 4Motion (NAR)
1068 – 2.0tsi 125 – 160kW transmission manuelle 4Motion
1071 – 2.0tsi 125 – 160kW DSG 4Motion
1074 – 2.0tsi 125 – 160kW transmission automatique 4Motion
1077 – 2.0tsi 125 – Boîte manuelle à traction avant 160 kW (NAR)
1080 – 2.0tdi 70 – Transmission manuelle à traction avant de 90 kW
1083 – 2.0tdi 91 – Boîte manuelle à traction avant de 110 kW
1086 – 2.0tdi 91 – transmission manuelle 110kW 4Motion
1089 – 2.0tdi 91 – 110kW DSG 4Motion
1092 – 2.0tdi 91 – 110kW transmission automatique 4Motion
1095 – 2.0tdi 111 – 130kW DSG 4Motion
1098 – 2.0tdi 111 – transmission manuelle 130kW 4Motion
1101 – 1.4tsi 101 – 130kW DSG traction avant
Par exemple, j’ai un diesel 2.0 avec transmission automatique avec 4×4 hors route, surveillance indirecte de la pression des pneus et PLA2:
4096 + 512 + 256 + 1092 = 5956, le codage est 0005956.
après cela, vous devez faire l’adaptation
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