Comment nettoyer un convertisseur catalytique ,Si votre véhicule est équipé d’un convertisseur catalytique en état de marche, il diminue considérablement la pollution et votre empreinte carbone. Les convertisseurs catalytiques transforment le monoxyde de carbone, les hydrocarbures, les oxydes d’azote et les autres émissions des moteurs d’échappement en composés moins nocifs, afin qu’ils ne vous nuisent ni à l’environnement.
Pour que votre voiture reste écologique et fonctionne dans des conditions optimales, vous devez savoir quand et comment nettoyer un convertisseur catalytique.
Au fil du temps, les convertisseurs catalytiques accumulent des dépôts de carbone qui réduisent leur efficacité. Cela est généralement dû à un rapport air-carburant riche pendant trop longtemps. Lorsque cela se produit, votre véhicule présentera des symptômes tels que:
Dans la plupart des cas, le nettoyage du convertisseur catalytique effacera également le code P0420 et les autres symptômes. Si vous souhaitez faire le nettoyage vous-même, vous pouvez utiliser l’une des deux méthodes. L’un consiste à retirer le convertisseur en premier, tandis que l’autre ne le fait pas.
Avant d’entrer dans la façon de nettoyer un convertisseur catalytique, vous pouvez éviter ces causes de colmatage du convertisseur catalytique:
Un convertisseur catalytique obstrué peut-il être nettoyé? Oui, et nous vous aiderons à économiser du temps et de l’argent en vous montrant deux façons de le faire vous-même.
Notre première méthode pour nettoyer un convertisseur sale ne nécessite pas de le démonter ou de le salir et est bon marché. Cette méthode nettoie également votre système d’échappement, ainsi que votre système d’alimentation en carburant et les capteurs d’oxygène .
Cela dit, cette technique ne fonctionnera pas si le système d’échappement est trop sale ou si vous avez un nid d’abeille de catalyseur cassé.
Pour vérifier que cette méthode de nettoyage fonctionnera pour vous, appuyez sur le convertisseur avec un maillet ou une clé. Frappez-le assez fort pour le secouer, mais pas si fort que vous le cabossiez ou le cassiez.
Si vous entendez des cliquetis à l’intérieur, vous pouvez avoir des composants cassés ou des sédiments lourds, que vous ne pouvez réparer qu’en retirant et en nettoyant le convertisseur.
Si vous n’entendez aucun son étrange, procédez comme suit:
Nous vous recommandons de conduire avec un régime supérieur à 3000 pour que le convertisseur catalytique soit suffisamment chaud pour brûler les obstructions et les résidus.
Avec une transmission automatique, c’est une bonne idée de la passer en mode «Sport» ou autre. Avec les changements de bâton, gardez-le simplement dans chaque vitesse un peu plus longtemps avant de passer à la vitesse suivante.
Gardez un œil sur la jauge de température de votre véhicule pour vous assurer qu’il ne surchauffe pas. Si le processus de nettoyage réussit, vous remarquerez moins de fumée d’échappement, une accélération plus rapide et moins de ratés du moteur.
Si la première méthode ne donne pas les résultats escomptés, la saleté dans votre système d’échappement nécessite de retirer le convertisseur catalytique pour le nettoyer.
Le processus est simple avec les bonnes connaissances et les bons outils, mais comme pour les autres composants d’échappement exposés aux éléments, le desserrage des boulons est généralement la partie la plus difficile de la tâche.
Pour commencer, vous aurez besoin de:
Une fois que vous avez tout ce dont vous avez besoin, procédez comme suit:
Si vous ne voyez pas d’amélioration après le nettoyage du convertisseur catalytique avec l’une ou l’autre méthode, vous devez obtenir un convertisseur de remplacement . Obtenir un remplacement coûte cher, mais cela permet à votre véhicule de rester légal et efficace.
De plus, le nettoyage peut ne pas fonctionner en cas de fuite interne d’huile ou de liquide de refroidissement. Ces zones continueront de fuir dans le convertisseur chaud et provoqueront une épaisse fumée et de la suie qui obstruent le système. Les signes de fuite comprennent des ruptures des joints de soupape, des segments de piston endommagés ou des blocages de ventilation du carter.
Pour éviter d’endommager votre convertisseur catalytique pendant le nettoyage, évitez ce qui suit:
Utilisez ces méthodes pour vous aider à apprendre à nettoyer vous-même un convertisseur catalytique. Si vous avez des questions, posez-nous dans les commentaires.
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