Xpeng P7+ : une version à prolongateur d’autonomie
La Xpeng P7+ marque une étape importante pour le constructeur chinois. Elle est la première berline de la marque à intégrer la nouvelle motorisation électrique à prolongateur d’autonomie, baptisée Kupeng. Cette technologie s’inscrit dans une stratégie plus large visant à équiper l’ensemble de la gamme Xpeng dans les mois à venir, confirmant ainsi la course à l’autonomie totale dans laquelle se sont engagés les constructeurs automobiles chinois.
La technologie Kupeng au cœur de la P7+
Le système Kupeng est un prolongateur d’autonomie de type range extender. Il se compose d’un petit moteur thermique dont le rôle unique est de générer de l’électricité pour recharger la batterie de traction lors des trajets. La particularité de la Xpeng P7+ réside dans le fait qu’elle propose une autonomie 100% électrique déjà très substantielle. Le prolongateur n’intervient qu’en secours, pour éliminer définitivement l’angoisse de la panne et étendre le rayon d’action bien au-delà de ce que permet la batterie seule. Cette approche, dite EREV (Extended Range Electric Vehicle), diffère des hybrides rechargeables classiques où le moteur thermique peut entraîner les roues.
Une réponse à l’angoisse de l’autonomie
Le principal avantage de cette configuration est psychologique et pratique. Elle offre la sérénité d’une conduite tout électrique au quotidien, avec des coûts de recharge réduits, tout en conservant la possibilité d’effectuer de très longs trajets sans dépendre de la disponibilité des bornes de recharge rapide. L’utilisateur profite du silence, de la réactivité et du couple immédiat d’une propulsion électrique, sans jamais sacrifier la liberté de mouvement. Pour Xpeng, c’est une réponse pragmatique aux infrastructures de recharge encore inégales selon les régions, tout en préparant l’avenir avec une plateforme fondamentalement électrique.
Design et caractéristiques de la berline
La P7+ reprend les codes stylistiques de la P7 originale, une berline au design coupé et aérodynamique. L’intérieur est dominé par des écrans connectés et une approche technologique poussée, signature de la marque. L’intégration du groupe motopropulseur Kupeng a été pensée pour minimiser l’impact sur l’habitabilité et le volume du coffre. Les performances dynamiques restent celles d’une voiture électrique, avec une accélération franche et un centre de gravité bas.
La stratégie de Xpeng et le marché chinois
Le déploiement annoncé de la motorisation Kupeng sur toute la gamme illustre la volonté de Xpeng de couvrir tous les segments et tous les usages. Le marché chinois est un terrain particulièrement compétitif où l’autonomie est un argument de vente majeur. Les constructeurs locaux rivalisent d’innovations pour proposer les véhicules offrant la plus grande distance d’utilisation, que ce soit via des batteries de plus en plus capacitives ou, comme ici, via des technologies de prolongation. La P7+ positionne Xpeng en concurrent direct d’autres modèles à prolongateur d’autonomie qui rencontrent un grand succès en Chine.
Perspectives et implications
L’arrivée de la Xpeng P7+ Kupeng est plus qu’un simple lancement produit. Elle symbolise une phase de maturation de l’électromobilité, où la diversité des solutions technologiques permet de répondre à un éventail plus large de besoins clients. Alors que le réseau de recharge se densifie, les prolongateurs d’autonomie peuvent être vus comme une technologie de transition, mais aussi comme une solution durable pour les utilisateurs effectuant régulièrement de très longs trajets. Le succès de ce modèle influencera probablement les choix technologiques de Xpeng pour ses futures exportations vers l’Europe et d’autres marchés internationaux.