Voici le Honda Passport Trailsport 2026 du Drive, notre véhicule de test pour les huit prochains mois. D’ici mars de l’année prochaine, je vais conduire ce gros SUV orange à chaque fois que je quitterai ma maison. Cela représente beaucoup de kilomètres : trajets scolaires, courses, road trips, remorquage, camping, aventures hors-route, et même les rendez-vous chez le toiletteur pour mon chien. Canicule estivale, pluie, neige… je vais tout affronter avec ce véhicule.
Pourquoi un essai longue durée est-il plus pertinent ?
La majorité des essais, y compris ici au Drive, sont basés sur des impressions de courte durée. Nous avons rarement l’opportunité de vivre avec une nouvelle voiture plus d’une semaine. Pourtant, de nombreux détails, petits mais importants pour l’expérience propriétaire, sont souvent ignorés. Un essai de huit mois me permettra d’aborder une plus grande variété de sujets, comme les grincements du tableau de bord après trois mois ou les vraies capacités de remorquage.
Focus sur la technologie et l’expérience au quotidien
Aujourd’hui, les nouvelles voitures regorgent de technologies. Des systèmes ADAS aux applications d’abonnement contrôlant le démarrage à distance ou le verrouillage, je vais surveiller et tester tout cela de près. Mon objectif est de vous offrir une vision complète, honnête et sans filtre de ce que représente la possession d’une Honda Passport de nouvelle génération.
Présentation de la Honda Passport Trailsport 2026
Tout nouveau pour 2026, le Honda Passport arbore une silhouette musclée et anguleuse, renforcée par la finition robuste Trailsport. Sous le capot se trouve un V6 atmosphérique de 3,5 litres développant 285 chevaux, accouplé à une transmission automatique à 10 rapports et à une transmission intégrale. Le système i-VTM4, bien qu’il ne dispose pas de réducteur, est très efficace, comme j’ai pu le constater sur le Pilot Trailsport. Équipé de pneus General Grabber 31 pouces, ce SUV familial cinq places est prêt pour l’aventure.
Notre exemplaire est la finition Trailsport Elite, la plus haute de la gamme, pour un prix de 54 335 dollars. Sa teinte orange vibrante et son intérieur en cuir perforé brun ne passent pas inaperçus.
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