Budget 2026 : les évolutions du malus automobile
Lors de l’examen du projet de loi de finances 2026, les députés ont proposé plusieurs ajustements significatifs concernant le système du malus automobile. Ces modifications pourraient impacter durablement le marché automobile français et les choix des consommateurs.
Les principales orientations débattues
Les discussions parlementaires ont mis en lumière plusieurs axes de réforme du malus écologique. Les élus souhaitent notamment renforcer la progressivité du dispositif tout en tenant compte des réalités économiques des ménages français.
Un recalibrage des seuils d’application
L’une des propositions phares concerne le recalcul des tranches d’imposition. Le malus automobile pourrait voir ses seuils révisés à la baisse pour certains véhicules thermiques, tandis que les exemptions pour les modèles électriques pourraient être maintenues, avec toutefois des conditions plus strictes.
L’intégration du poids des véhicules
Les députés étudient sérieusement l’idée d’intégrer le poids comme critère supplémentaire dans le calcul du malus. Cette approche viserait à pénaliser davantage les SUV et véhicules lourds, considérés comme plus polluants et dangereux pour les usagers vulnérables.
Les conséquences pour les acheteurs
Ces évolutions réglementaires pourraient significativement influencer les comportements d’achat. Les automobilistes devront probablement accorder plus d’attention aux émissions de CO2, au poids et à la motorisation de leur futur véhicule.
Impact sur le marché de l’occasion
Le malus révisé pourrait également affecter le marché des véhicules d’occasion, avec une possible valorisation des modèles moins polluants et une dépréciation accélérée des véhicules les plus émetteurs.
Perspectives environnementales
L’objectif affiché de ces ajustements reste cohérent avec la stratégie nationale de décarbonation des transports. Le gouvernement souhaite accélérer la transition vers une mobilité plus durable tout en générant des recettes fiscales supplémentaires.
Alignement avec les objectifs européens
Ces modifications s’inscrivent dans le cadre plus large des engagements climatiques de la France et des normes environnementales européennes de plus en plus strictes concernant les émissions des véhicules.
Calendrier de mise en œuvre
Si ces propositions sont adoptées, leur application progressive devrait intervenir dès 2026, avec possiblement une période transitoire pour permettre aux constructeurs et aux consommateurs de s’adapter aux nouvelles règles.
Les débats parlementaires se poursuivront dans les prochaines semaines, avec des arbitrages définitifs attendus avant la fin de l’année. L’évolution du malus automobile s’annonce comme l’un des points clés des discussions budgétaires pour 2026.