Lamborghini n’a pas atteint la limite de puissance de son V12

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En 2025, Lamborghini fabrique encore des moteurs V12. Le constructeur italien continue de trouver des moyens de les rendre plus puissants sans recourir à la suralimentation. La « few-off » Fenomeno en est la preuve, avec le V12 le plus puissant de la marque à ce jour : 823 chevaux, soit neuf de plus que la Revuelto.

Une marge de progression intentionnelle

Rouven Mohr, directeur technique de Lamborghini, insiste sur le fait que cette puissance est délibérément limitée. Il explique que la décision de n’ajouter que neuf chevaux était un « choix de portefeuille » et non une limite technique. Le moteur atmosphérique de 6,5 litres aurait encore plus à offrir.

Une optimisation minutieuse

D’où viennent ces neuf chevaux supplémentaires ? Mohr précise qu’il s’agit d’une sélection rigoureuse de pièces, d’une minimisation des tolérances et d’une réduction des frottements. C’est un réglage fin, et non un changement de conception majeur comme une modification du taux de compression.

La synergie avec l’hybridation

La Fenomeno est également une hybride. Son groupe motopropulseur électrique tri-moteur est plus puissant, passant de 187 chevaux (Revuelto) à 241 chevaux. La puissance totale de cette voiture aux angles saisissants atteint ainsi 1 065 chevaux.

Une batterie révolutionnaire

Mohr détaille que la batterie, bien que de même taille, utilise une technologie de cellules cylindriques différente de celle standard (pouch), offrant plus d’énergie et de puissance. Ce changement a nécessité une refonte du système de refroidissement.

Un potentiel électrique encore inexploité

Chaque moteur électrique pourrait théoriquement développer 147 chevaux sans modification. Passer à un système 800 volts augmenterait la puissance, mais nécessiterait un onduleur différent et une batterie plus lourde, ce qui n’est pas pertinent pour Lamborghini à ce stade.

L’avenir du V12 naturellement aspiré

Les déclarations de Mohr ouvrent la porte aux spéculations. Le V12 6,5 litres pourrait-il atteindre 900 chevaux sans turbos ? La puissance combinée pourrait-elle frôler les 1 300 chevaux ? Quoi qu’il en soit, Lamborghini continue de pousser le développement de son moteur thermique emblématique, contre toutes les prédictions annonçant sa disparition.

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