Dacia Spring électrique : des améliorations techniques significatives
La Dacia Spring électrique connaît une évolution remarquable pour 2026 avec l’introduction de deux motorisations plus performantes et l’adoption d’une batterie LFP, le tout sans modification tarifaire. Cette mise à jour technique positionne le véhicule comme une référence encore plus attractive dans le segment des voitures électriques accessibles.
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Dacia met encore à jour la Spring, avec cette fois deux moteurs plus puissants et une batterie LFP. L’auto s’annonce plus performante et plus adaptée aux besoins quotidiens des conducteurs urbains et périurbains. |
Une double motorisation renforcée
La grande nouveauté réside dans l’arrivée de deux blocs électriques bénéficiant d’une puissance accrue. Le premier moteur développe désormais 65 chevaux, tandis que le second atteint 85 chevaux, offrant ainsi une progression notable des performances sans compromettre l’autonomie. Cette évolution répond aux attentes des conducteurs recherchant une conduite plus dynamique, particulièrement sur voie rapide ou lors des dépassements.
La technologie batterie LFP : durabilité et sécurité
L’adoption de la technologie Lithium Fer Phosphate (LFP) représente une avancée significative pour la Spring électrique. Ces accumulateurs se distinguent par leur longévité supérieure, leur stabilité thermique améliorée et leur résistance au vieillissement, même après de nombreux cycles de charge. Les utilisateurs bénéficient ainsi d’une batterie plus durable nécessitant moins d’entretien.
Autonomie et recharge optimisées
Malgré l’augmentation de puissance, l’autonomie reste compétitive grâce à l’optimisation du système de gestion énergétique. La Spring électrique maintient une autonomie adaptée aux trajets du quotidien, tandis que les temps de recharge sont préservés grâce à la compatibilité avec les bornes de recharge accélérée. La voiture conserve sa polyrité pour les déplacements urbains et les courts trajets interurbains.
Design et équipements préservés
L’esthétique extérieure et intérieure de la Spring évolue discrètement, avec des retouches mineures qui modernisent sans révolutionner. L’habitacle conserve son layout fonctionnel et ses matériaux durables, conformément à la philosophie de la marque. Les équipements de série restent complets avec la climatisation, la connectivité Bluetooth et les aides à la conduite essentielles.
Une politique tarifaire inchangée
Le plus remarquable dans cette évolution technique reste le maintien du positionnement tarifaire. Dacia confirme sa stratégie de proposer une voiture électrique techniquement améliorée sans augmentation de prix, renforçant ainsi son attractivité sur le marché. Cette approche démocratique permet à un public plus large d’accéder à une mobilité électrique performante.
Positionnement sur le marché
Face à la concurrence grandissante dans le segment des véhicules électriques abordables, la Spring 2026 se distingue par son rapport performances-prix exceptionnel. Les améliorations techniques apportées répondent précisément aux retours des utilisateurs tout en conservant les fondamentaux qui ont fait le succès du modèle : simplicité, fiabilité et accessibilité.
Perspectives d’évolution
Cette mise à jour technique s’inscrit dans une vision à long terme de l’électrification chez Dacia. La marque démontre sa capacité à faire évoluer ses modèles selon les avancées technologiques tout en maîtrisant les coûts. La Spring électrique version 2026 ouvre la voie à de futures innovations qui pourraient progressivement étendre l’autonomie et les performances sans sacrifier l’accessibilité.