まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品や、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
コードP1236は、燃料ポンプ駆動モジュール（FPDM）がパワートレイン制御モジュール（PCM）からの燃料ポンプ（FP）回路信号の無効または欠落を検出したことを示します。FPDMはFPM回路を介してPCMにメッセージを送信し、この故障が検出されたことを通知します。PCMはメッセージを受信するとDTCを設定します。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
注記：LS6/LS8およびサンダーバードの場合、FPDM機能は後部電子モジュール（REM）に統合されています。また、REMはFPM回路を使用しません。診断情報は通信リンクを介して送信されます。
P1236は、FPDMがPCMからの無効または欠落したFP回路信号を検出したことを示します。FPDMはFPM回路を介してPCMにメッセージを送信し、この故障が検出されたことを通知します。PCMはメッセージを受信するとDTCを設定します。
コードP1236は、燃料ポンプ駆動モジュール（FPDM）がパワートレイン制御モジュール（PCM）からの燃料ポンプ（FP）回路信号が無効または欠落していることを検出したことを示します。FPDMはFPM回路を介してPCMにメッセージを送信し、この故障が検出されたことを通知します。PCMはメッセージを受信するとDTCを設定します。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品や、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
燃料ポンプリレー一次回路の電圧高
燃料ポンプリレーの作動は、Bmw P1236コードの一般的な説明ですが、メーカーによってはお客様の車両のモデルや年式によって異なる説明がある場合があります。現在、P1236 Bmw OBDIIコードに関する詳細な情報はありません。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
注記：LS6/LS8およびサンダーバードの場合、FPDM機能は後部電子モジュール（REM）に統合されています。また、REMはFPM回路を使用しません。診断情報は通信リンクを介して送信されます。
P1236コードは、燃料ポンプ駆動モジュール（FPDM）がパワートレイン制御モジュール（PCM）からの燃料ポンプ（FP）回路信号が無効または欠落していることを検出したことを示します。FPDMはFPM回路を介してPCMにメッセージを送信し、この故障が検出されたことを通知します。PCMはメッセージを受信するとDTCを設定します。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品や、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
エンジン制御モジュール（ECM）は、インジェクター正電圧制御回路を通じて各燃料インジェクターに電圧を供給します。ECMは、各燃料インジェクターの制御回路をグランドに接続することで燃料インジェクターを作動させます。ECMは、インジェクター正電圧制御回路と燃料インジェクター制御回路の状態を監視しています。ECMが燃料インジェクター回路の異常状態を検出すると、影響を受けた燃料インジェクターは作動停止し、関連する燃料インジェクターグループ全体が停止する可能性があります。診断トラブルコード（DTC）は、ECMのインジェクター出力ドライバーが燃料インジェクター回路で異常な電流を検出したときに設定されます。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）が、ECMとスロットルコントロールモーター間の両回路の短絡を検出した場合です。
スロットルコントロールモーターはエンジン制御モジュール（ECM）によって作動し、スロットルバルブを開閉します。現在のスロットルバルブ開度はスロットル位置センサーによって検出され、ECMにフィードバックを提供します。これによりECMは運転条件に応じて適切なスロットルバルブ開度を実現するためにスロットルコントロールモーターを制御します。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当するケーブルハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
高圧燃料ポンプ回路No.2は、レクサスP1236コードの一般的な説明ですが、メーカーはお客様の車種および年式によって異なる説明をしている場合があります。現在、P1236 レクサス OBDII コードに関する詳細な情報はありません。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
燃料ポンプ制御モジュール（FPDM）が無効化またはオフライン状態
燃料ポンプ制御モジュールの無効化またはオフライン状態は、MAZDA P1236コードの一般的な説明ですが、メーカーはお客様の車種および年式によって異なる説明をしている場合があります。現在、MAZDA P1236 OBDIIコードに関する詳細な情報はありません。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品や、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
燃料ポンプリレー一次回路ハイ
燃料ポンプリレーの作動はP1236 Miniコードの一般的な説明ですが、メーカーによって車両のモデルや年式により異なる説明がある場合があります。現在、P1236 Mini OBDIIコードに関する詳細な情報はありません。
まず、上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視点検します。損傷した部品を探し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）が、ECMとスロットルモーター間の両方の回路で短絡を検出した場合です。
スロットルモーターはエンジン制御モジュール（ECM）によって作動し、スロットルバルブを開閉します。現在のスロットルバルブ開度はスロットル位置センサーによって検出され、ECMにフィードバックを提供します。これによりECMは運転条件に応じて適切なスロットルバルブ開度となるようスロットルモーターを制御します。
